Amorki i spreżyny -przód

[Gość speedybike]

Mam dylemat.

 

Jakiś czas temu wymieniłem amorki i sprężyny z tyłu auta.

Przód został do zrobienia.

Ze względów finansowych, przód nadal nie zrobiony, ale chcę się zabrac za to.

Chodzi o to, ze jak wymienilem spręzyny i amory z tyłu, to przód zapikował trochę w dół.

I chciałbym to zmienic, jak najmniejszym kosztem ( za sprezyny i amory oraz jakies tam gumy itp + robocizna

zaspiewali mi od 700 do 900 zł w zależności, co tam będzie do zobienia)

I teraz pytanie:

Co wyjdzie taniej (chodzi o robociznę i "efekt" ) żeby wymienic?

Same spreżyny?

Czy same amory?

 

Wiem, że najlepiej byłoby wymienic obydwa elementy no ale cóż....

 

[Gość DAROMV6]

Amorki nie podniosą Ci auta, czy jego części

Kup sprężyny, wymień sam - banalnie prosta czynność

i badaj efekty,

a jeśli amory też będą wymagały wymiany ze wzgl. na zużycie, uszkodzenie

- pomyślisz i o nich.

 

[Gość speedybike]

Amorki nie podniosą Ci auta, czy jego części

Kup sprężyny, wymień sam - banalnie prosta czynność

i badaj efekty,

a jeśli amory też będą wymagały wymiany ze wzgl. na zużycie, uszkodzenie

- pomyślisz i o nich.

 

Super !

To dobra wiadomość.

Posiadam już ściągacze (ściski) do sprężyn, więc chyba dam radę..

 

Czy ktoś posiada może namiary na instrukcję, jak zdjąć stare i założyć nowe sprężyny?

Instrukcje odnośnie tylnych sprężyn znalazłem.

Ale o przodzie nic nie ma...

 

[Gość DAROMV6]

coś jest tu - http://forum.opel24.com/topic/21059-wyciagniecie-amortyzatora-przod/

troszkę słabo szukałeś

 

[Gość speedybike]

coś jest tu - http://forum.opel24.com/topic/21059-wyciagniecie-amortyzatora-przod/

troszkę słabo szukałeś

 

Dzięki.

 

Czyli, mnie dotyczy wszystko do zdjęcia nr 8 , licząc od góry.

Póxniej wszystko złożyc i gotowe.?

 

[Gość DAROMV6]

tak jak mówisz

1 do 8, a potem 8 do 1