dzwonienie klocków

[Gość Dob]

A ja byłem dzisiaj w serwisie z podobnym przypadkiem - metaliczne łupanie w kołach. Jadę szybciej - łupie szybciej, jadę wolniej - łupie wolniej.

 

Wymieniono mi jakieś gumy przy stabilizatorach z przodu i zapewniono, że będzie OK. No dobra jedziemy na jazdę próbną - jest OK - tzn. ja dalaj słyszę łupanie a servisant ma drewniane uszy - nie słyszy biedak. I co od nich słyszę: "Mam pojaździć tak długo, aż będzie słychać i wtedy się zgłosić." (DIXI - CAR Raszyn k. W-wy - omijać z daleka)

 

 

Wyjechałem z serwisu - przejchałem po pierwszych większych wybojach i znowu to samo. Wracam - servisant: "No przecież jest OK. To trakcja, o a tutaj to roleta łupnęła". (w domyśle: "Ma Pan urojenia").

 

Mówię, że łupie ale w tylnych kołach. Słyszę: "Tam nie ma co łupać".

 

Ponieważ uważam, że to tylne koła to prośba - co tam może łupać ?

 

Ps. Sorry za zbyt długi post. Wolę napisać niż wylądować na drzewie jak coś mi się urwie.

 

[Gość guniak]

jeżeli sa nowe to moga sie dotrzeć albo przemień je na drugie koło

 

[Gość Anonymous]

Witam!

Po wymianie klocki w miejscu trzymania w gniazdach powinny być przesmarowane specjalnym smarem , który to eliminuje w/w stukanie. Warto to sprawdzić, kto dokonał tej wymiany i czy zrobił to profesjonalnie. i oczywista rzecz jakość wykonania samych klocków

 

[Gość Anonymous]

mam to samo w moim Kombi klocki dzwonią z tyłu w kołach ale nie mam czasu ich wymienic a co do tego smaru to co to za smar ?

 

[Gość guniak]

myśle ze to taki smar miedziany

 

[Gość Anonymous]

Co do smaru nie powiem , bo wymiana klocków odbyła sie w zaufanym warsztacie.

Gdzieś przeczytałem o tym drobnym szczególe dotyczącym przesmarowania klocków w miejscu trzymania uchwytów , ale nie pamiętam gdzie.

Zapytam o to w warsztacie to odpowiem.

 

[Gość brzoza]

, ale nie pamiętam gdzie.

W zacisku hamulcowym .A smar nazwa jest tak samo do klocków hamulcowych W stacji Nor Auto koszt 12 żł puszka