wymiana poduszki

[Gość daro]

Gdyby jednak ktoś posiadał Astrę II 1,6 8v 1999r. napiszcie oznaczenia steronika jaki posiadacie oraz na ile poduszek jest.

Rok produkcji 12.98 modelowy 99.

Poduszki dwie.

Po nr.ma być AF(F nie widać)

Patrzyłem u znajomego na parkingu i on ma oznaczenie BF rok 99 i 4 poduszki.

Wydaje mi się że podstawa doboru sterownika to te litery i tym powinieneś się kierować przy zakupie.

 

[Gość RoncoL]

Problem rozwiązany, sterownik UY okazał się sprawny.

Po zlutowaniu kabelków pod siedzeniem pasażera należało ponownie wykasować błędy z komputera.

Wszystko wróciło do normy i mam nadzieję że się już nie powtórzy.

 

Dziękuję wszystkim za udzielone porady.

 

dodano

 

Moja radość nie trwała zbyt długo, dziś kontrolka znów się świeci, zastanawia mnie dlaczego się zapaliła skoro wszystko jest ok, kabelki polutowane,sterownik działa prawidłowo, gdzie można jeszcze szukać problemów?

 

[Gość Kacper]

Konieczne będzie ponowne podpięcie się pod kompa aby znaleźć przyczynę.

 

Pewnie już masz stałą kartę klienta, na kasowanie błędów poduszek

 

[Gość RoncoL]

Elektryka już trochę znam bo najeździłem sie sporo do niego z poprzednim samochodem,podpięcie pod kompa kosztuje mnie 20zł.

 

Ciekawostką było to iż przed lutowaniem pokazywał tylko błąd poduszki pasażera, a po zlutowaniu kabli pokazał dodatkowo błąd poduszki bocznej w fotelu.

Po wykasowaniu nie było już żadnych błędów. Jeździłem cały dzień gasząc i zapalając samochód kilka razy.

Dzień później już nie zgasła kontrolka.

 

Zastanawiam się czy możliwe jest to że mam trochę słaby akumulator?

Ponieważ jest trochę stary,tzn jest od nowości, i nie trzyma za długo.

W przyszłym miesiącu planuję kupno nowego (53Ah Centra Futura) myślę że to dobry wybór do silnika 1,6,klima+elektryka.

 

Zastanawiam się teraz czy są również takie kabelki pod siedzeniem kierowcy?

Jeśli są to może je też zlutować wszystkie?

Ludzie ratujcie co można jeszcze zrobić żeby się tego pozbyć?

 

[Gość Kacper]

czy możliwe jest to że mam trochę słaby akumulator?

to raczej nie ma wpływu

 

czy są również takie kabelki pod siedzeniem kierowcy?

powinna być kostka od poduszki bocznej i napinacza pasa bezpieczeństwa.

 

[Gość RoncoL]

Więc dziś zabieram się za zlutowanie tego i jade błąd wykasować.

 

[Gość Witek1952]

Witam serdecznie.Poduszka pasażera jest nad schowkiem w desce rozdzielczej i od niej kostkę należy wyczyścić. To co do tej pory zrobiłeś nie zaszkodziło ale i nie pomogło. Pozdrawiam.

 

[Gość RoncoL]

W pewnym sensie pomogło bo przez jeden dzień nie było błędu po zlutowaniu kabli pod siedzeniem pasażera.

Dziś byłem sprawdzić jaki jest błąd, wcale się nie zdziwiłem jak znowu pokazywało za wysoka rezystancja w poduszce pasażera.

Błędu nie dało się wykasować więc nadal będę się męczył z lutowaniem pozostałych możliwych złączy.

 

Witam serdecznie.Poduszka pasażera jest nad schowkiem w desce rozdzielczej i od niej kostkę należy wyczyścić. To co do tej pory zrobiłeś nie zaszkodziło ale i nie pomogło. Pozdrawiam.

 

Kostka wyczyszczona, wszystkie kabelki polutowane, pojechałem wykasować błąd i bez problemu kontrolka przestała świecić.

Po ok 2h znów się zapaliła a mnie ręce opadły bo nie wiem co jeszcze można zrobić z tym.

 

[Gość arek]

a aprawdzales kostka przy sterowniku

moze tam cos nie styka

czasem nei masz zalozonego podlokietnika i nie jest tam cos walniete???

 

[Gość RoncoL]

Podłokietnika nie mam choć planuję kupić.

Wiem gdzie jest sterownik ale nie wiem gdzie jest kostka koło sterownika.

 

Błąd mam dalej taki sam jak początku, za duża rezystancja w poduszce pasażera.

 

Najbardziej wkurzające jest to iż błąd czasem da się wykasować lecz po kilku godzinach znów się zapala kontrolka.

dodano

Po długich zmaganiach z błędem w końcu doszło do tego iż postanowiłem wymienić całą poduszkę,po wymianie wykasowałem błąd i o dziwo do dziś dnia (5dni)jest wszystko ok.

Błędu nie ma a ja jestem spokojniejszy.