Termostat

[Gość Krzysiek22]

Dręczy mnie takie coś....

...gdy włącze silnik to rura idąca od termostatu do chłodnicy robi się od razu gorąca (czyli mam zepsuty termostat TAK??) ale gdy silnik się bardziej nagrzeje, np: pojeżdze nim troche to rura od termostatu i chłodnica jest gorąca, ale rura idąca od chłodnicy do silnika jest ciągle chłodna Czy to normalne?? bo wydaje mi się ze raczej nie, bo skoro termostat jest otwarty to płyn chłodniczy powinien krążyć w koło, a tu jest tak jakby chłodnica była zapchana... hmm...

 

Prosze o rady;) Pozdrawiam;)

 

[Gość Mały 25]

a co wskazuje wskaźnik ?po jakim czasie się nagrzewa do 90 ?

 

[Gość Krzysiek22]

do 90 stopni sie nie nagrzewa, wskazówka dochodzi tak do 75stopni max. z milimnetr moze 2 milimetry nad niebieskie pole.

 

[Gość Jopekkk]

przejeź 1 km, i się zatrzymaj, dotknij chłodnicy u dołu, jeśli jest ciepła, termostat do wymianki..

 

[Gość Krzysiek22]

Ile bym nie jechał to wskazówka od temperatury nie idzie wyżej niż z milimetr moze 2 nad niebieskie pole, czyli jakieś 75 stopni max. chłodnica jak i wąż od chłodnicy na idący od termostatu jest gorący, a wąż idący od chłodnicy do silnika jest ciągle chłodny, nie wazne czy przejade 5 czy 20km. i to mnie zastanawia...

 

[Gość Jopekkk]

Idąc po najmniejszej lini oporu pierw radze wymienić Ci termostat.. duże pieniądze nie są, a przynajmniej silnik nie będzie niedogrzany..

 

[Gość YOGI]

mialem podobnie tez sie wskaznik od temp sie nie podnosił a jakjuz to nieznacznie zmienilem termostat i wszystko ok i w zime cieputko

 

[Gość Piotrusss1970]

Ale to chyba normalne że przewód idący od chłodnicy do silnika jest zimny. Przecież chłodnica jest po to aby schłodzi płyn, który następnie chłodzi silnik a znowu ogrzany jest chłodzony przez chłodnicę. A to że silnik nie może złapać temperatury to wina termostatu, który powinien przepuszczać tylko cześć płynu, aby silnik na okrągło nie był zbyt mocno chłodzony.