kontrolka check engine

[Gość Gizmo]

Dzisiaj sprawdziłem błedy wyskoczyły mi 13-Sonda lambda lub jej obwód,brak zmian napiecia/rozwarty obwód nastepny to 45-sonda lambda lub jej obwod,za bogata mieszanka paliwowo-powietrzna z ta mieszanka to nie mam pojecia o co chodzi mam gdzies nieszczelnosc i jeszcze 31-sygnał obrotomierza lub jego obwod(brak sygnału co do tego błedu to nie wiem bo nie działa mi licznik predkosci ale obrotosciomierz mi działa prosze pomuszcie gdzie mam tego szukac

 

[Gość]

[

Teraz dobrze by było uzupełnić profil - czy masz silnik SE( 115 KM), czy XEV(136 KM) - z dopisku zwykła wnioskuję że pierwszy.

Co do sondy ostatnio miałem ( w zależności od humoru autka) błędy sondy 38 lub 39 . Objawiało się to większym spalaniem gazu ( o 2 litry ). Dzisiaj znajomy mechanik podłączył bodajże op-coma i wyszło na to , że jest problem z emulatorem sondy ( napięcie 0,1-4V) . Skoro problemy masz na LPG , to może akurat - tylko że 13 , może też oznaczać śmierć sondy.

Na temat błędu 31 musiałby się wypowiedzieć ktoś bardziej kompetentny , bo w angielskiej wersji to również oznacza brak sygnału czujnika położenia wału korbowego.

 

[Gość grzesiek1]

31 jest zawsze, bo silnik nie pracuje.

Tylko silnik 20xe nie zgłasza tego błedu.

 

[Gość]

Hmm . To w takim razie by wyglądało na problem z emulatorem sondy na linii lpg-benzyna. Przyznam się , że trochę się obawiam takiej wizyty u gaziarzy , bo nie wiem ile pociągną z kieszeni . Chyba że to ogranicza się do jakiejś regulacji.

 

[Gość Gizmo]

Moj silnik to X20SE(115km)czyli mozna z tym jezdzic bo kontrolka nie swieci podczas jazdy cały czas tylko jak jej sie chce raz sie zapali zaraz zgasnie a moze mam gdzies przerwany przewod na sondzie

 

[Gość]

U mnie z reguły zapala się po przejechaniu 20-30 km i nie zawsze. Nie wiem tylko czy sam tego nie załatwiłem , bo wyjeździłem butlę do zera i wtedy pierwszy raz zaświeciła kontrolka.

Sondę najwygodniej możesz obejrzeć na kanale , albo podlewarować lewy przód - jest blisko skrzyni biegów.

Czy można z tym jeździć ? Nie wiem , czy w ten sposób silnik nie dostaje po d**pie. No i zużycie paliwa.

 

[Gość Gizmo]

Właśnie czy silnik nie dostaje po d.......e ale tez tłumik może zostać przepalony skoro jest mieszanka inna bo wtedy sonda nie dobiera prawidłowo dzięki i pozdrawiam

 

[Gość]

Właśnie wróciłem od gaziarzy i na żądanie mogą dostosować ( pi * oko ) mieszankę , ale to na własne ryzyko . Mam wypaloną szpilkę pod kolektorem wydechowym ( trochę dmucha)i do póki tego się nie pozbędę to mówili , żeby nawet do nich nie zaglądać .

 

[Gość bestb]

Nie sadzę żeby to było to, tyle osób jeździ z nieszczelnym układem wydechowym i jakoś im się check nie zapala.... możliwe ze sonda jest uszkodzona.

 

[Gość grzesiek1]

Ale mają nieszczelności ZA sondą, a nie przed.