układ kierowniczy

[Gość probe812]

witam jestem tu nowy wiec przepraszam za pomyłki w temacie.. otóż mam taki problem w mojej viki gdy skręcam na parkingu to tak jak bym mi kolo blokowało ciężko chodzi i ciężko odbija w droga stronę i podczas jazdy ściąga ... czyżby to zbierzcież?? była złe ustawiona lub gumy na wąchaczu były do wymiany bo wcześniej tylko mi ściągało w te zimę wpadłem mała dziurę w drodze i teraz ciężej skręca niż wcześniej.. bo nic nie mogę znaleźć na forum.

 

[Gość zbyszek670]

probe812 napisz od nowa post (ze zrozumieniem) i opisz po kolei co robiłeś przy samochodzie

 

[Gość probe812]

wiec zaczeło się od zimy jak wpadłem w dziurę. wcześniej ściągało mi samochód czasami w prawo ale częściej w lewa stronę wymieniłem łącznik stabilizatora koło przestało bić. ostatnio zauważyłem ze podczas parkowania kierownica jak by sie blokowała i niechce obijac w przeciwnym kierunku i nie wiem czym to jest spowodowane wszystko sztywno się trzyma końcówki dróżka kierownicy przy amortyzatorze niby nie wiem czy są lekko wygientę zdjęcia wstawię jutro jak bee mial trochę czasu. podczas jazdy ciężej chodzi kierownica... pomóżcie bo byłem u diagnosty i amorki są ponoć w bardzo dobrym stanie. ale chodzi mi o to dlaczego nie odbija kierownica i ściąga samochód... moja wersja viki jest bez wspomagania.

 

probe812 napisz od nowa post (ze zrozumieniem) i opisz po kolei co robiłeś przy samochodzie

 

a mniej wiecej powiedzial bys dlaczego od jakiegos czasu kierownica nie odbija??

wziołem nowy temat moze jasniej bedzie w trym temacie

 

[Gość Kacper]

wziołem nowy temat moze jasniej bedzie w trym temacie

A ja połączyłem w jeden

 

[Gość lukasz197709]

Witam. Z Twojego opisu wynika ze zbieżność masz ok ale powinienes sprawdzic po tym spotkaniu z dziura. Co do nie odbijania kierownicy to zobacz w jakim stanie sa lozyska na kolumnie mc phersona. Moim zdaniem to wlasnie one odpowiadaja za Twoje problemy. Latwo to tez sprawdzic gdy masz kogos do pomocy. Niech kreci kierownica a Ty trzymaj kolo. Zauwazysz ze nie idzie plynnie tylko zmienia kierunek takimi skokami. Slychac Tez taki charakterystyczny dzwiek jakbys podbijal kolem jak pilka.

 

[Gość probe812]

Witam. Z Twojego opisu wynika ze zbieżność masz ok ale powinienes sprawdzic po tym spotkaniu z dziura. Co do nie odbijania kierownicy to zobacz w jakim stanie sa lozyska na kolumnie mc phersona. Moim zdaniem to wlasnie one odpowiadaja za Twoje problemy. Latwo to tez sprawdzic gdy masz kogos do pomocy. Niech kreci kierownica a Ty trzymaj kolo. Zauwazysz ze nie idzie plynnie tylko zmienia kierunek takimi skokami. Slychac Tez taki charakterystyczny dzwiek jakbys podbijal kolem jak pilka.

 

od niedawna bo nie było mnie ostatnimi czasów w polsce a moja viki stała i jak wróciłem to kilka razy zaczęło mi takie objawy zauważyłem ze na łączniku stabilizatora plastik pękł i ocierał o wałek zapędzający kolo wymieniłem i teraz nie tucze tak jak wcześniej zobaczę. Łukaszu to co mi poradziłeś i dam znać na forum/ sprawdziłem i nic nie stuka przejechałem się tez kawałek i tak jak by wszystko działało normalnie i sam już nie wiem co w nim nie tak a może byś to wina wahacza?? tuleje do wymiany??

Edytowane 9 Kwietnia 2011 przez probe812

 

[Gość darek30]

Witam wszystkich

Ja tez mam troche problemow z moja Viki.A problem polega wlasnie tez na dziwnych stukach przedniego zawieszenia.Wiec tak zaczne od tego ze mam na pewno jakies "sportowe" lub poprostu twardsze sprezyny,i wiem tez ze prawa byla pieknieta ale tylko kawaleczek.Podczas przejezdzania przez jakies niewielkie dziury odczuwam wyrazne stukanie i slaba amortyzacje,tak jakby kola lekko podskakiwaly.Bylem na rolkach i amorki sa ok przod 68% a tył 75%.na rolkach zdiagnozowali mi tylko ze mam do wymiany 2 łaczniki stab. stukow nie slyszeli,ale ja sadze ze takie stuki mozna wykryc dopiero jadac po kijowej drodze.I teraz tak ja sadze ze mam wyrypame poduchy i łozyska amorow,poniewaz gdy raz podnioslem autko to podczas skrecania kolami slyszalem wyraznie glosne piszczenie.Teraz prosze was o ocene i pomoc co myslicie w tym temacie i ewentualne sugestie

 

[Gość bezimiennabv]

Witam, jestem tutaj nowa i nie znam sie bardzo dobrze na samochodach...

Mam problem i nie mam pocięcia co to może być mam nadzieje, ze ktoś mi tu pomoże. Podczas skręcania w lewo zblokowała mi sie kierownica wogóle nie można było nią ruszyć i było słychać jak by jakiś plastik pękł przy kierownicy było to juz po raz drugi.... Po tym razie mam problem z prawym kierunkowskazem nie chce odbijać za każdym razem. Wiec mam pytanie czy problem jest gdzieś przy kierownicy czy może gdzieś indziej ?? Bardzo proszę o pomoc

 

[Gość Kacper]

Witam.

Trzeba przejrzeć całość gdyż taka usterka to nie żarty i wiadomo jak może się skończyć zablokowanie kierownicy w czasie jazdy.

Na początek można sprawdzić czy wszystko jest w porządku pod samą kierownicą.

Przed jej demontażem należy pamiętać o odpięciu akumulatora aby nie było problemu z Air-bagiem.