obroty i spalanie

[Gość bies76]

Witam ... już wcześniej próbowałem ten problem rozwiązać na forum lecz się nie udało,więc próbuję dalej. W aucie mam dwie bolączki(spalanie i obroty)lecz na razie chcę rozwikłać obroty. A więc jeśli chodzi o samo działanie auta wszystko jest ok (nie szarpie,nie muli,nie przerywa itd)ale gdy podczas jazdy wysprzęgle lub dam na luz obroty nie zejdą mniej niż 1100,dopiero gdy auto się zatrzyma zejdą na 800. Po odłączeniu prędkościomierza(na linkę) wszystko jest ok tyle że oczywiście po pewnym czasie jazdy zaświeci się błąd (check) i auto ma tendencję wtedy do zejścia na obroty max niskie. Przy jezdzie na ssaniu obroty się zawieszają między 1500-2000 i w tym przedziale pulsują.

 

[Gość grzesiek1]

Ja rozumiem, że w gaźniku błędów nie da sie odczytać, może masz gaźnik?

 

[Gość bies76]

tyle że u mnie gaznika brak...pełen wtrysk

 

[Gość grzesiek1]

A aluzję zrozumiałeś?

Też mam pełen wtrysk, mój silnik ma na imię 20XE.

A Twój nawet boi sie imienia podać.

 

[Gość Miechulodz]

Uzupełnij profil o dane silnika a będzie nam łatwiej.

 

[Gość robertnet]

gdy podczas jazdy wysprzęgle lub dam na luz obroty nie zejdą mniej niż 1100,dopiero gdy auto się zatrzyma zejdą na 800

tak ma być, ten typ tak ma. Nic nie kombinuj.

Po odłączeniu prędkościomierza(na linkę) wszystko jest ok tyle że oczywiście po pewnym czasie jazdy zaświeci się błąd (check) i auto ma tendencję wtedy do zejścia na obroty max niskie

to jest oczywiste, ponieważ do sterownika nie trafia sygnał z czujnika prędkości pojazdu.

 

radze jeździć autem i nic nie kombinować, albo poświecić trochę czasu na lekturę o silnikach x14/16xe.