Łożysko kolumny kierowniczej.

[Gość Smokin' While We Drive]

WITAM !

 

To mój 1 post na tym forum, aczkolwiek zaglądam tu bardzo często od ponad 3 miesięcy.

Jest tutaj wile ciekawych porad/poradników oraz ludzi, którzy znają się na rzeczy

 

Mam problem, mianowicie wczoraj wraz ze znajomym (w końcu - miałem czas Ja i On) sprawdzaliśmy elementy kolumny kierowniczej.

Nie mogę nigdzie znaleźć w żadnym sklepie internetowym oraz na allegro, dlatego prosiłbym o podesłanie jakiegoś linka lub nakierowanie na terenie Warszawy/Łomianek gdzie mógłbym je zakupić.

 

A może warto kupić cała, nową kolumnę kierowniczą?

Dane mojego bolidka: 1.2 16v; Wspomaganie (podobno jakieś ulepszone, bo to samochód po nauce jazdy), rocznik 2004 (pierwsza wersja po liftingu jeszcze bez absu - tzw. golas)

220 tyś przebiegu, kilka razy był "puknięty", LPG.

 

Prosiłbym o pomoc.

 

Pozdrawiam i z góry dziękuję

 

[Gość Miechulodz]

A nie łatwiej wyciągnąć stare i wybrać się do dobrze zaopatrzonego sklepu z łożyskami w waszej okolicy.

 

[Gość Smokin' While We Drive]

Mieszkam w Warszawie, gdzie mógłbym je kupić (InterCars, Bhmt, MHM ?).

Na allegro szukałem i nic nie ma, pustki.

Potrzebne mi w sumie same łożysko to co jest w kierownicy i jeszcze przegub krzyżowy który znajduje się za pedałami gazu i hamulca (łączący kolumnę kierowniczą z malownicą).

 

Nie wiem po prosty czy dostanę gdzieś te części, bo mechanik źle zamontował i kręci się razem ze śrubą

 

 

 

PS: Moja wiedza jest bardzo mała na temat "napraw samochodu", więc mogę się mylić.

Specjalnie zarejestrowałem się tutaj na forum, bo chciałbym poszerzyć swoją wiedzę, oraz radzić sobie z naprwami własnego samochodu.

 

 

Pozdrawiam

 

[Gość grzesiek1]

Jeśli łozysko jest takie samo, jak w CB, to nie kupisz nigdzie poza ASO.

Do tego cena porażająca jest - 160zł....(do CB)

 

[Gość Smokin' While We Drive]

Tam wchodzi w te łożysko wielka śruba (ampułowy chyba 23).

Jeśli do corsy B tyle kosztuje to zapewne do C bedzie kosztowac ok 300 zł, a na allegro nowa przekładnia jest za 500zł - łożysk nie znalazłem...

 

Gdzie dostane ten przegub krzyżowy/krzyżakowy* co jest pod pedałami (łączy kolumnę kierownicy z maglownicą), bo też potrzebuję kupić nowy (chyba że ten jak mechanik rozkręci i jeszcze raz złoży to przestanie pukać i kręcić się śruba, która powinna być nieruchoma).

 

Ehh, przecież Corsinka taka tania w utrzymaniu...

 

[Gość grzesiek1]

To chyba masz inną konstrukcje, albo piszemy o różnych łożyskach, ja pisze o dolnym w kolumnie kierownicy.

Ono najszybciej sie psuje.

Ja bym jeszcze raz dobrze obejrzał kolumnę, a nuż mały błąd montazowy jest, a jak nie, to bym szukał używki.

 

No nie gadaj, że corsa jest droga w utrzymaniu, moja nie

Najdrożej wychodzi paliwo

 

[Gość Smokin' While We Drive]

Chodzi mi o to łożysko, ktre znajduje się pod poduszką powietzną (jak rozkecisz poduszkę i ją wyciągniesz to na samym środku kierownicy masz właśnie te łożysko).

 

Srugą rzecz jaką potrzebuję, to cały ten krzyżak do którego jest podpieta kolumna (znajdue się on za pedałąmi gazu i hamulca - wkrecona jest w niego kolumna).

 

Ponieważ jestem "zielony" w tym temacie, to prosiłbym o jakieś dokładne informację, nawet linki do allego, sklepu z częsciami gdzie mógłbym dostać oba elementy.

 

 

 

PS: Nie ma w moim poprzednim poscie ironii, naprawde nie narzekam bo ten samochod jest b. tani w utrzymaniu i juz 220 tys na gazie zrobil (jest po nauce jazdy).

 

tylko ciągle za przeporszeniem coś mi napie.r.dala w tej kolumnie. Oprocz kolumny, mam wrazenie ze cos jeszcze.

Bo jak wjezdzam na nierowna droge to takie dziwne "stukanie - tykanie" slychac z prawego, przedniego koła.

Mechanik co prawda nim jezdzil, kladl sie pod niego i mowi ze to kolumna albo zle zalozona byla, albo kupilem regenerowaną jako nową (bo przejechalem na niej raptem, ponad 20 tys).

 

Powiedział żebym narazie kupił te łożysko i całego tego krzyżaka co łączy kolumnę z kierownicą (ten za pedałami co sie znajduje).

Jak zrobi i bedzie pukać dalej, to bedziemy dalej sprawdzali...

 

prosiłbym o pomoc i serdecznie pozdrawiam

 

 

 

EDIT:

 

Jakby ktos nie wiedzial, to znalazlem aukcje na ktorej jest rozebrana kieronica.

Chodzi mi o te lozysko, na ktore zaklada sie kierownice (dziura w srodku - tam powinno byc te lozysko).

To tak dla rzucenia okiem, bo nie wiem jak się ono nazywa:

http://allegro.pl/kierownica-skora-corsa-gsi-combo-meriva-f-vat-i1572498753.html

 

[Gość]

Chodzi o to łożysko?

Temat dotyczy CB:

http://forum.samnaprawiam.com/elektryka-wymiana-przelacznika-zespolonego-opel-vt80.htm?highlight=prze%B3%B1cznika

 

[Gość Smokin' While We Drive]

No wlasnie widzisz, w Corsie B zamniast łożyka na 1 djeciu masz nakrękę.

A w Corsie C, masz wielkie łożysko zamiast śruby i na niej mocujesz kierownice (i o to łożsko mi chodzi, pokazałem mniej więcej o ktore w poprzednim poscie).

Dzięki za pomoc mordo, ale to jeszcze nie to.

Najgorsze jet to, że teraz nie mogę nigdzie znalezc zdjęcia tego łożyska a sam nie wpadłem na pomysł zrobienia fotki bo byłem pewien że znajdę na allegro.

 

Mam nadzieję, że mniej więcej wiecie o co mi chodzi (zwłaszcza posiadacze corsy C).

 

A wiecie gdzie dostanę ten przegub krzyżakowy co jest za pedałami hamulca i gazu (łączy on przekładnie która jest pod podwoziem z kolumną kierownicy - nie mam tylko pewnosci czy tak sie nazywa)?

 

Pozdrawiam i dziękuję za wszystkie odpowiedzi

 

[Gość grzesiek1]

W poprzednim poście to ja widzę tylko kierownicę, więc nic mi nie wyjaśnia.