Łożysko kolumny kierowniczej.

[Gość Corsunia]

Dołączam się do łożyska kolumny kierowniczej.

U mnie też ma luzy i strasznie stuka na nierównościach.

Kiedyś na forum pisano o sposobie na łożysko z opaską podtrzymującą je.

Można to wziąść pod uwagę.

 

[Gość Smokin' While We Drive]

Znalazłem krzyżak (Łącznik kolumny kierowniczej), czy będzie dobry do mojego opla ?

 

http://allegro.pl/opel-corsa-c-drazek-krzyzak-kolumny-kierowniczej-i1581795301.html

 

Prosiłbym o odpowiedz.

 

Jeszcze jedna sprawa wyszła podczas wczorajszej wymiany oleju, muszę zmienic uszczelke pod miską olejową i nie mogę jej nigdzie znalezc (moze i ja znalazlem, ale nie jestem pewien czy to ta)

 

Czy mógłby ktoś podesłać linka z odpowiednią do mojego samochodu, lub podać dokłądny numer/model abym mógł poszukac (no i oczywiscie koszt)?

 

 

EDIT:

 

Rozkręciłem dzisiaj kierownice w swoim samochodzie, aby pokazać wam o które łożysko mi chodzi.

 

Tutaj fotki:

 

1

 

Zblizenie lozyska, ktore jest wewnatrz:

2

 

 

 

A teraz zdjęcia łącznika kolumny kierowniczej:

 

1

 

2

 

3

 

 

 

Chciałbym jak najszybciej zamówić te rzeczy bo dzisiaj już kupiłem błotnik, pozostaje kwestia pomalowania oraz poprawienia zderzaka.

Wsadzę w swoją Corsinkę jakieś 2 tysiaczki i z rujny będzie kozak furka.

 

[Gość Smokin' While We Drive]

Sorka, że podbijam ale coś chłopaki nagle ucichliście.

Nie macie pojęcie jak nazywa się ta część i gdzie ją dostanę >

Muszę zdjąć kierownicę i jeszcze to gówno odkrecić (wez to odkrec - we 3 probowaliscy i nic).

Błotniczek mam ładnmiutki, środek skleje, zamówiłem poszycia na lewarek i skrzynie, jakies pokrowczyki na kanapy (ostatecznie z jakiejs rozepsutej - przeloze siedzenia), ladne felungi i narazie styka bo juz ponad 220 tysięcy.

 

Pomóżcie, jak naprawię całą to wtedy tylko przeglądy i jazda, własnie - odka zmieniłem olej jakiś żwafsyz jest: P

 

Nastepna na 250, teraz klocki do zmiany.