1.7 60kW 8V 17DT/TC4 Regulacja luzów zaworowych w silniku ISUZU Astra F

[Gość tomosky]

Hej,

 

 

mam Opla Astrę F 1.7 TDS (silnik ISUZU) i sprawdzałem dziś luzy zaworowe(pomiar dwukrotny na zimnym silniku).

 

Stojąc przed autem licząc cylindry od lewej wyszło mi:

1. Pierwszy cylinder

- dolot: 0,19

- wydech: 0,31

 

2. Drugi cylinder

- dolot: 0,15~0,17 (jutro przed wyciąganiem płytek wykonam pomiar jeszcze raz)

- wydech: 0,3

 

3. Trzeci cylinder

- dolot: 0,175~,179

- wydech: 0,26

 

4. Czwarty cylinder

- dolot: 0,19~0,195

- wydech: 0,26

 

 

Książkowo powinno być:

Dolot: 0,15mm

Wydech: 0,25mm

 

Jakie zakresy luzów są dopuszczalne? Jak będę miał na 2 cylindrze 0.17mm to to już podlega regulacji czy mogę jeszcze zostawić??

 

 

Nie jestem pewien ale skok płytek w sklepach jest chyba co 0.05 czyli idealnie nigdy nie dobiorę, chyba że zeszlifuję magnesówką.

 

[Gość tomosky]

Porobiłem pomiary:

 

1. Pierwszy cylinder

- dolot: 2,92 (luz 0,19)

- wydech: 2,90z opisu a 2,88 mierzone mikrometrem (luz 0,31)

 

2. Drugi cylinder

- dolot: 3,0 (luz 0,16)

- wydech: 2,94 (luz 0,3)

 

3. Trzeci cylinder

- dolot: 3,0 (luz 0,175)

- wydech: 3,0 (luz 0,26)

 

4. Czwarty cylinder

- dolot: 3,06 (luz 0,19)

- wydech: 3,0 (luz 0,26)

 

 

Może ktoś też reguluje zawory i chce sie powymieniać płytkami ?

 

Zapomniałem zmierzyć jaką średnicę mają płytki(ehh ) czy ktoś wie może jaka średnica tam wchodzi? 28mm?