Czy to termostat?

[Gość panMurek]

Witam, mam kolejny problem z moją Corsą, mianowicie dziś wracając z pracy temperatura wody wskoczyła mi na 100 stopni a wentylator nie włączył się... szybko zjechałem zeby zobaczyć co się dzieje, oczywiście płyn zagotował się zaczął leciec. po ostudzeniu silnika dolałem płynu i podjąłem próbę. temp. znowu na 100 stopni wentylator nie włączył sie( jeszcze wczoraj włączał sie przy ok 95 stopniach). gdy troche pogazowałem wentylator sie włączył ale nie zbił za nadto temperatury. po dolaniu plynu dziwne dla mnie było ze wszystko zostało w naczyniu wyrownawczym prawie nic nie spłyneło. chłodnica jest w miare goraca wszystkie węże tez. czy możliwe że to termostat nie przepuszcza dostatecznie cieczy i poziom temperatury w silniku jest znacznie wiekszy niz w chłodnicy?? bo czujnik włączający wentylator jest w chłodnicy prawda?

 

[Gość]

Zainteresowałbym sie czujnikiem temperatury skoro wentylator raz sie włącza a raz nie.

 

[Gość andrzej_m55]

czy możliwe że to termostat nie przepuszcza dostatecznie cieczy i poziom temperatury w silniku jest znacznie wiekszy niz w chłodnicy?? bo czujnik włączający wentylator jest w chłodnicy prawda?

Jest możliwe że termostat się zawiesza, zacina.

Ale też jest możliwe że ten czujnik przy chłodnicy pada.

Następnym razem jeśli zauważysz że wentylator się nie włącza w porę daj na wtyczce zwirkę i zobaczysz czy wystudzi silnik.

Czujniki nie są drogie więc warto wymienić tylko zwróć uwagę przy jakiej temperaturze się ma włączać wentylator.

 

[Gość mietekforce]

Sprawdz termostat, po wejściu na drugą kreskę po 90st powinno nastąpić otwarcie termostatu i zbicie temperatury przynajmniej o jedną kreske. Na ciepłym silniku czy chłodnica jest ciepła i czy jest równomiernie ciepła? Jeśli chłodnica jest zimna to termostat sie nie otwiera- do wymiany, jeśli jest w połowie ciepła w połowie zimna- powietrze w chłodnicy- odpowietrzyć układ ( teoretycznie sam sie odpowietrza ale może się coś zapchac). Jeśli wszystko działa jak należy a temp rośnie i nie załancza sie wentylator to do wymiany czujnik lub sprawdz styki. Uwaga na czujniki kiedyś trafił mi się uszkodzony nowy ze sklepu. Za 22zł kupiłem badziew który nie działał, proponuje od razu kupić cos lepszego sygnowanego jakąś firmą. Jeśli sie wszystko otwiera i czujnik załącz a temperatura rośnie to sprawdz czy chłodnica nie jest zapchana brudem itp. lub czy wlot do chłodnicy nic nie blokuje. Możliwe też że chłodnica stara i zakamieniona. Do dalszej diagnozy potrzeba więcej informacji.

 

CZujnik tem. jest w chłodnicy wkręcony na dole po lewej stronie, odchodzi od niego kabelek.

 

[Gość Baksters]

Mam identyczny problem jak kolega z Corsy a mianowicie gdy silnik jest chlodny i zacznie pracowac temp wskoczy do 90st.jest wszystko ok odrazu zalancza sie wentylator i zbije gdzies do 70-sieciu po dluzszej jezdzie nie zalancza badz wlancza chwilowo i temp dochodzi nawet do 100st wtedy sie zaloczy na chwile i zaraz sie wylancza jak go troche przygazuje to tez jest tak samo.Myslalem ze mam zamalo plynu wiec dolalem ale nic nie zplynelo.Dodam ze wymienialem chlodnice na nowa(ze sklepu nie uzywana) jakies pol roku temu a czujnik z chlodnicy wymienilem jakis miesiac temu tez nowy.Czy jest to wina TERMOSTATU?Prosze o bezwloczna pomoc bo nie chce przegrzac silnika zeby sie nie wrabac w wieksze klopoty(niepotrzebne koszta).Z góry dzieki

 

[Gość Kacper]

 

 

gdy silnik jest chlodny i zacznie pracowac temp wskoczy do 90st.

Po jakim czasie osiąga silnik taką temperaturę ? 1-2 minuty czy 10-15 min ?

 

[Gość Baksters]

10do15 min

 

[Gość Kacper]

Termostat jak jest uszkodzony to zwykle w pozycji otwartej i wtedy silnik dłużej nagrzewa się lub zimą nie można go nagrzać do temperatury roboczej.

Koszt samego termostatu jest niewielki - lecz w opisie masz 1,4 8V więc utrudniony dostęp do niego. Dla świętego spokoju wymieniłbym go.

 

[Gość Krzysiek1986]

Witam Wszystkich:) Mam pewien problem z Corsą C silnik z14xe a mianowicie moja wskazówka od temp jest ciut powyżej 90st. na zegarach i załącza sie wentylator zbija do 95st. według techa i sie wyłącza w normalne dni.Mam wrażenie że czym szybciej jade to wskazówka sie podnosi minimalnie

;/Dziś było 35 stopni po pokonaniu 16kilometrów z prędkoscią 90km wskazówka była ciut powyżej 90st. wentylator chodził na postoju i nie był wstanie sie wyłączyć. powiedżcie mi jaką powinien mieć temperature ten silnik? Proszeęade bo za tydzień jade nad morze tym autem