Potrzebna pomoc przy blacharce Astra GSi 1992.

[Gość Wiscoo]

Witam serdecznie,

 

Od wczoraj jestem "szczęśliwym posiadaczem" Astry GSi '92, c20ne. Mam prośbę do kogoś z Wrocławia odnośnie blacharki - czy ktoś może mi pomóc ze wspawywaniem reparaturek na nadkola i w inne miejsca? Rozliczenia w browarach, albo podobne mile widziane.

 

Za auto dałem 1200 PLN (oryginalny tłumik Remusa w nim siedzi o wartości autal;D), są oryginalne felgi OZ 14 z oponami (nowymi) pirelli potenza. Silnik nominał trzyma 109KM, ma obniżone, utwardzone zawieszenie firmy M-technics - twarde jak taczka, trochę wytłukło tą budę i strasznie nisko trzyma auto, ale na razie pozostanie. Wszelkie porady i sugestie (poza takimi - zezłomować) mile widziane. Oto kilka zdjęć gruza:

 

Dodam, co dziwne przy takiej cenie, auto bardzo dobrze jeździ, silnik i zawieszenie bez problemów. Tylko karoseria gnije, tutaj potrzebuję czyjejś pomocy. Jak zapewne się domyślacie, skoro 1200 wydałem na auto, nie stać mnie za bardzo na inwestycje milionów w blacharza, także chętnie dam go do "praktykowania" dla kogoś.

 

[Gość andrzej_m55]

Wszelkie porady i sugestie (poza takimi - zezłomować

Byś zgrzeszył.

Zrub zdjęcia jak wyglądają miejsca do roboty bo poszłeś po łatwiźnie.

No ale autko niczego sobie.

 

[Gość arturro-55]

Oba napinacze pasów pokazały języki, przednie lampy coś zapadnięte do środka przynajmniej tak wygląda na tych zdjęciach. Co do blacharki porób lepsze zdjęcia (zbliżenia miejsc które chcesz naprawiać). Sprawdź jak wyglądają progi pod tymi plastykowymi osłonami, to też jedno ze słabszych miejsc w F-kach pod względem korozji.

 

[Gość Wiscoo]

Arturro, nie wspominałem o tym, że jest bezwypadkowy. Miał stłuczkę przodem, ale podłużnice są nieruszone.

 

[Gość Wiscoo]

Panowie, kolejny problem, tym razem chyba poważniejszy, niż gnijące nadkola. Silnik dziś zaczął klepać dość mocno, stało się to niedawno, więc po ciemku niebardzo mogłem zdiagnozować. Metaliczny stukot, zwiększający częstotliwość po dodaniu gazu. Po zdjęciu nogi z gazu gaśnie. Zapala się wskaźnik ładowania.

Nie jestem pewien, ale chyba żygnął olejem spod uszczelki.

 

Co to takiego?