zawór egr astra G, 2,0 DTL

[Gość malwin77]

Witam,

Opel Astra G 99r, silnik 2,0 DTL (60 KW), od około miesiaca samochód nagle traci moc nawet na wysokich obrotach, ostatnio doszło do tego że zaczął nagle gasnąc w czasie jazdy (nie pali się zadna kontrolka), po 5 - 10 minutach przerwy można kontynuować jazdę przez około 30 minut, pojechałem na diagnostykę, komputer pokazał dwa błędy 1. recyrkulacja spalin - odchyłka regulacji, 2. regulacja poczatku wtrysku - odchyłka regulacji. Specjalista zasugerował wymianę zaworu EGR, czy słusznie, lub jazdę na wysokich obrotach na trasie, cytuje, może wypali i wydmucha (dotychczas auto użytkowane tylko w mieście). Pytanie drugie ile kosztuje taki zawór nowy, jak wygląda, czy można go ewentualnie zregenerować, i w jaki sposób można go ewentualnie wymienić, potrzebny specjalista.

Dziekuję za pomoc pozdrawiam wszystkich forumowiczów Marcin

 

[Gość Teak]

http://moto.allegro.pl/zawor-egr-spalin-astra-ii-2-g-2-0-dti-dtl-dth-i1650858289.html

 

tak wygląda, co do regeneracji to można regenerować nawet samemu, lecz nie wiadomo na ile to pomoże, bo przez miesiąc może być pięknie cudownie a po miesiącu problem powróci.

 

[hadzii123]

ostatnio doszło do tego że zaczął nagle gasnąc w czasie jazdy (nie pali się zadna kontrolka), po 5 - 10 minutach przerwy można kontynuować jazdę przez około 30 minut,

a tu z pewnością jest przyczyna

2. regulacja poczatku wtrysku - odchyłka regulacji.

co to za błąd, podaj numer błędu.

Jeśli chodzi o pierwszy błąd to sprawdź jakie masz podciśnienie i wyczyść układ podciśnieniowy.