Gasnący silnik po przejechaniu paru km

[Gość honadi]

Witam wszystkich forumowiczów,

 

od pewnego czasu mam pewien dziwny problem. Po przejechaniu paru km (3 - 4) autko gaśnie. Tzn. przygasa jeśli jest na wysokim biegu i wysokich obrotach, szarpnie nim, zapali się kontrolka i auto jakby "przegwałciło" tą słabośc i jedzie dalej. Jeśli jest na niskich obrotach lub na luzie, po prostu gaśnie. Zdarza się to praktycznie zawsze w tym samym miejscu, gdy dojeżdżam do pracy. oczywiście wylkuczam działanie złych mocy w tejże okolicy Zdaje się, że autko odcina dopływ paliwa. Po zgaśnięciu nie da się go odpalić przez jakies 3 - 5 min. Auto kręci ale nie zaskakuje.

Po paru minutach odpala normalnie za pierwszym razem i jedzie dalej. Wtedy moge jechać dalej już bez tych ponownych objawów. Nie wiem, czy to się powtórzy, ale po zgaśnięciu jechałem już i 30km i to się już nie powtarzało. Tak samo nie powtarza się, gdy pomiędzy damymi odcinkami jest tylko kilka godzin postoju auta.

Jeśli czas postoju się wydłuża (np. noc), sytuacja z rana się powtarza.

Nie wiem, co to może być i strasznie mnie to już denerwuje.

Zanim pojade do mechanika chciałbym zasięgnąć informacji u fachowców i ludzi którzy obcują z tym autkiem na codzień.

Szukałem już na forum i przeczytałem podobne objawy w innych tematach i powtarzało sie hasło "czujnik wału korbowego".

Czy w moim przypadku może chodzić o tą samą część? Tylko że w innych tematach użytkownicy mieli problemy z odpaleniem i musieli czekać dłużej!

Proszę o pomoc i podpowiedź.

 

Z góry dziękuję za pomoc i wszelkie wskazówki.

Pozdrawiam

 

[Gość dzac4]

Jak szukałeś i znalazłeś to znasz odpowiedź.

 

[Gość honadi]

Jak szukałeś i znalazłeś to znasz odpowiedź.

 

Okazuje się,, że nie do końca.

Otóż nie mam w aucie czujnika obrotów wału korbowego, bo takowy był montowany od 1995, a moja staruszka jest z 1993!

Więc ciągle niewiele wiem, a problem jest nadal.

 

[Gość]

Otóż nie mam w aucie czujnika obrotów wału korbowego

 

Ale czujnik temp. silnika ,to już chyba jest i to bym obstawiał. Obserwuj temp. na blacie - może to coś podpowie. Chyba że masz tanie dojście do op-coma , to wtedy będziesz wiedział , czy czujnik działa prawidłowo.No i warto by ustalić jaki to dokładnie silnik i jakie błędy pokazuje komputer.