Nawiew działa tylko na 4

[Gość JayCee]

witam

 

Pojawił się problem jak w temacie. Co może być przyczyną, jakieś typy?

I przy okazji, jak zdemontować ten panel radia jak i pod nim niczego nie uszkadzając, może po prostu coś tam się rozłączyło za tym panelem.

 

[Gość Złoty]

Rezystor dmuchawy padł lub bezpiecznik

 

[Gość JayCee]

Gdzie szukać tego rezystora?

Bezpiecznik jeśli by padł, to chyba by nie działał wcale... Czy może się mylę?

 

[Gość Złoty]

Pod filtrem kabinowym

 

[Gość JayCee]

Zapytam jako laik.. a gdzie ten filtr się znajduje dokładnie?

 

[Gość]

gdzie ten filtr się znajduje dokładnie?

 

W Corsie D filtr znajduje się pod schowkiem pasażera.

Rezystor znajduje się pod filtrem w Corsie B, nie jestem pewien jak jest w CD.

 

[Gość marcel_kk]

Ten artykuł powinien troche rozjaśnić

problem, choc dotyczy Astry zasada jest

podobna.

http://www.astra.auto.pl/content/view/319/48/

 

[Gość hellic]

Jako, że problem miałem u siebie, podzielę się informacjami jak to samemu za psie pieniądze naprawić.

 

Tak więc rezystor dmuchawy znajduje się pod schowkiem pasażera. Zaglądając tam należy odsunąć fotel max do tyłu i najlepiej z latarką położyć się i popatrzeć co tam mamy. Wcześniej dla pełni swobody dobrze odkręcić plastiki ( 2 x torx ) na tunelu środkowym. Idzie tam wiązanka 4 kabli prosto do naszej wtyczki. Wtyczkę wypinamy bez żadnych większych problemów. Jest na jeden zatrzask. W plastikowej białej obudowie zostanie nam sam rezystor. Zamontowany jest on na jednej śrubie i wciśnięty na zatrzask. Uwaga !!! z jednej strony jest dziurka w białym plastiku, trzeba tam wepchnać srubokręt i lekko podważyć, rezystor wyskakuje sam. Jak juz zobaczymy magiczną zieloną kosteczkę z bezpiecznikiem termicznym, to jesteśmy prawie w domu. Udajemy się do sklepu z pierdolkami elektronicznymi i kupujemy bezpiecznik termiczny. Koszt 2-3 zł. Wracamy do domu, lutownica w ręce i trochę zabawy, bowiem niespecjalnie chce to się do kupy lutować ( fabrycznie jest jak by zgrzewane ) . P 4 razie jednak nawet komuś całkiem lewemu powinno się udać. wpinamy nasz nowy stary rezystor dmuchawy w wiszącą wtyczkę, sprawdzamy czy działa. Powinno działać. Jeżeli nie działa to albo skopane lutowanie albo wtyczka jest za ciasno wpięta, lekko próbować rozpiąć, zostawić przy tym dmuchawę np na 2, nagle zacznie działać.

 

Droga powrotna - wykonać wszystkie czynności w odwrotnej kolejności i poskładać swojego opelka do kupy

 

[Gość Dev]

podepnę się do tematu. mam ten sam problem. Corsa D 1.0 2007.

Dla pewności spytam,czy to chodzi o przedstawioną wtyczkę na zdjęciu...:

Wtyczka na srodku, na lewo od niej filtr pyłkowy. To jest ten problematyczny rezystor?

Jako, że problem miałem u siebie, podzielę się informacjami jak to samemu za psie pieniądze naprawić.

Tak więc rezystor dmuchawy znajduje się pod schowkiem pasażera. Zaglądając tam należy odsunąć fotel max do tyłu i najlepiej z latarką położyć się i popatrzeć co tam mamy. Wcześniej dla pełni swobody dobrze odkręcić plastiki ( 2 x torx ) na tunelu środkowym. Idzie tam wiązanka 4 kabli prosto do naszej wtyczki. Wtyczkę wypinamy bez żadnych większych problemów. Jest na jeden zatrzask. W plastikowej białej obudowie zostanie nam sam rezystor. Zamontowany jest on na jednej śrubie i wciśnięty na zatrzask. Uwaga z jednej strony jest dziurka w białym plastiku, trzeba tam wepchnać srubokręt i lekko podważyć, rezystor wyskakuje sam. Jak juz zobaczymy magiczną zieloną kosteczkę z bezpiecznikiem termicznym, to jesteśmy prawie w domu. ...

Dodam, że śruba na której trzyma się gniazdo ma wymiar 5,5mm.

 

 

mam problem z wyjęciem gniazda.

Na zdjęciu widać gniazdo z odkręcona śrubą (po lewej). Nad śrubą oznaczony jako 1 jest taka jakby blokada, z drugiej strony w miejscu 2 jest podobna - to ją trzeba podważyć czy całe gniazdo?

Z której strony trzeba wsadzić ten śrubokręt i podważyć, żeby to wyszło? gniazdo trzeba przesuwać w którąś stronę czy wystarczy je całe podważyć? Wszystko siedzi dość mocno,a boje się użyć większej siły, żeby niczego nie połamać.

 

[Gość tojazenn]

z reguły wystarczy odkręcić śrubkę, tak jak na tym filmiku - tyle że tam angola pokazują

https://youtu.be/tHBuiAQ7oic?t=24s