termostat i temperatura silnika

[Gość Anonymous]

mam problem z moim opelkiem i mam nadzieje ze ktos mi pomoze. silnik osiaga maksymalna temperatuer okolo 45 stopni celcjusz wimiana termostatu nic nie dala. prosze o jakies podpowiedzi i rady:)

 

 

Przenioslem do odpowiedniego dzialu // mod

 

[Gość tomekiewa]

napisz cos wiecej z kad wiesz ze tylko 45*c a termostat nowy czy jakas uzywka sprawdz dokladnie ten termostat mozliwe ze byl uszkodzony

 

[Gość Anonymous]

jesli chodzi o to skad wiem ze 45 stopni to tak mi sie wydaje. skoro wskazowka jest na pozycji 0 nastepna kreska jest bez opisu( ta na ktorej sie zatrzymuje wskazowka) i kolejna jest opisana jako 90 to logika podpowiada ze jest to 45 stopni. a termostat jest nowy ze sklepu nie zadna lipa. i nadal to samo.co to moze byc??

 

[Gość tomekiewa]

jesli chodzi o scislosc to nie 45*c tylko kolo 85*c pozniej jest 90*c ,95*c i 100*c itd zrob taki zabieg bo pewnie wskaznik zle pokazuje a temp.jest ok odlacz przewod od czujnika temp. na termostacie i przy wlaczonym zaplonie dotknij na chwile do masy popros kogos kto przypilnuje ci wskaznika na desce wskazowka powinna wychylic sie na maxa. jak dojdzie do konca to poczekaj z 3-5 sek i pusc. ponownie podepnij ten kabel do czujnika i powinno wrocic do normy wrazie co to daj znac pozdro

 

[Gość Anonymous]

Kupiłem nawet nowy termostat ale nie mam czasu go narazie wymienić, jak wymienię to dam znać. Jeśli chodzi o grzanie to nie jest rewelacyjne widziałem lepsze.

 

od tego cza bylo zaczac!

 

[Gość brzoza]

ylko błąd (P0400 i jeszcze jeden też związany z recyrkulacją spalin)ale myśle że nie mający wpływu na temperaturę. Przewód dolny od chłodnicy raczej na początku jest letni ale nie chłodny. Ciekawe czy wymiana

No aby grzało dobrze to termostat należy wmontowac do samochodu .A nie trzymać w bagażniku A błąd (P0400 To problem z zaworem EGR. Może wystarczy przeczyścic lub coś sie rozłączyło spadł np. przewód

 

[Gość Anonymous]

ylko błąd (P0400 i jeszcze jeden też związany z recyrkulacją spalin)ale myśle że nie mający wpływu na temperaturę. Przewód dolny od chłodnicy raczej na początku jest letni ale nie chłodny. Ciekawe czy wymiana

No aby grzało dobrze to termostat należy wmontowac do samochodu .A nie trzymać w bagażniku A błąd (P0400 To problem z zaworem EGR. Może wystarczy przeczyścic lub coś sie rozłączyło spadł np. przewód

Przewody przejżałem od EGRa aż po pompę Vac, również czyściłem wszystkie zaworki nawet EGR i czujnik który jest w kolektorze ssącym. wymieniłem nawet jeden elektrozaworek ten przy turbo. Nic nie pomogło zamiana zaworków miejscami również, wszystkie mają oporność około 7 ohm i terkoczą. A samochód jak tracił na mocy przy wolnych obrotach tak traci do tej pory. błąd znika dopiero depnę gaz gdzieś około 3000 obrotów jak hamuję silnikiem to znowu się zapala. Nie wiem co robić, może EGR poleciał??

 

[ Dodano: Sob Gru 15, 2007 16:10 ]

Wmontowałem dzisiaj termostat do swego opelka ale cóż nic nie pomogło jak temperatura był a 0 tak jest zero teraz już wiem że to napewno nie jest ani termostat ani czujnik temperatury obydwie części są nowe. Zwarłem na krótko czujnik na wtyczce no i coś dziwnego wskazówka drgnęła może ze 2mm na wskaźniku temperatury i nic więcej ale z drugiej strony wentylatory jak odepnę wskażnik od czujnika temp się załaczają przy uruchomionym silniku. Czyli niby wskaźnik jest dobry? Już sam nie wiem ciężka sprawa z tym Oplem.

 

[Gość Anonymous]

witam,mam podobny problem mianowicie teraz w te mrozy silnik jest nie dogrzany jadac do pracy okolo 25km wskazania temperatury sa na niebieskim polu oczywiscie dwuchawa załaczona ,wszystkie tematy przeczytalem na ten temat jestem teraz ciut madrzejszy a mianowicie sprawdze jeszcze temperature grubego węża po uruchomieniu silnika czy sie nagzrewa wraz z praca silnika poczatkowa praca jak mniemam bedzie to problem z tego co wyczytalem z termostatem.Pytanie moje brzmi czy ktorys z kolegow muglby zamiescic porade jak sie samemu zabrac do wymiany tego termostatu, lokalizacja itd , narzedzia jesli jest problem ze zdkjeciami prosze o krotki opis krok po kroku jak się do tego zabrac lewych rak nie mam i wierze ze sobie poradze z tym sam dodam ze silnik w mojej vectrze 1996r. to 1,6 zwykly 8 zaworowy czyli x16szr. Dodam ze mam ja od nowosci i nikt w niej nic jeszcze nie grzebal mysle ze to prosta operacja a wole to zrobic sam jak by sie dalo bo nie mam zaufania do mechanikow, bo do tej pory nie bylo z autem zadnych problemow a mam juz na liczniku 158tys pozdrawiam i licze na pomoc