zapach 'ściery' z wentylacji przy zimnym silniku - ciekawe

[Gość loozack]

Gdzieś kiedyś czytałem o przypadku zdechłego szczura w kanale wentylacji, ale u Ciebie to chyba nie to... Zdechły szczur to chyba inaczej by "pachniał".

 

[Gość Anonymous]

U mnie jest to samo jednak tylko na obiegu zewnetrznym, jak wlacze obieg wewnetrzny to smrod powoli znika. Wyczyscilem ze zgnilych lisci odplywy pod maska (w okolicach filtra) i na filtrze przymocowalem choinke zapachowa - pomoglo.

 

[Gość brzoza]

"]przymocowalem choinke

Kol.[Przemo], a w którym lesie wyciąłeś tę choinkę bo mnie też zaczyna cuchnąć

 

[Gość Anonymous]

OK, moze troche pomoglo ale nie chodzi o to zeby "zagluszyc" smrod innym zapachem ile o to zeby go wyeliminowac i usunac ewentualna usterke. Tak jak piszesz to bedzie sie tylko pogarszac.

 

Marcin

 

[Gość brzoza]

OK, moze troche pomoglo ale nie chodzi o to zeby "zagluszyc" smrod innym zapachem ile o to zeby go wyeliminowac

Tak zgadzam się z tym i postanowiłem w sobotę zabrać się za tą uciążliwą usterkę że tak to ujmę Zacząłem oczywiście od wszystkich wlotów kratek i tym podobnie jak tu juz wymieniano po filtr pyłkowy, ale okazało sie że zanieczyszczen w tych miejscach nie było na tyle ,aby wskazywało na te nie przyjemne zapachyWięc zdemontowałem schowek odkręcając 6srób i obiektem mojego zainteresowanie stał sie oto ten przedmiot

w moim przypadku jest to odmiana wentylatora firmy Delphi. w innych może byc zamontowany innej firmy BEHR. Rozpoławiamy go na dwie części 7srubek o nr. klucza bodajże 5 . nie miałem takiego więc sklepałem 6tkę.Po wyjęciu oto co jest przyczyną tego zapachu.Zdjęcie nr. 2. Myjemy dokładnie woda z popularnym ludwikiem z tego kurzu i jak mamy już taki wygląd jak zdj.nr 4 to go ponownie skręcamy:Wyjmujemy przy okazji filtr przeciw pyłkowy czyscimy pędzlem komorę filtra i dezynfekujemy odgrzybiaczem np;takim pojemnik nr.3 Wkładamy filtr skręcamy pólkę i delektujemy sie świeżym zapachem sprawdzilem to dzisiejszego dnia robiąc 200km. Dla mnie temat zamknięty .Gdybaniami a może??istnieje jeszcze możliwosc przepalenia uzwojenia w tym wentylatorze i pękniecie nagrzewnicy ale to już inny zapach. Jezeli sa pytania odnosnie czegoś nie zrozumialego zawsze służę pompcą

 

[Gość Tooomek]

No to ja się chyba tez za to wezmę, zobacze jak tam u mnie.

brzoza, dzięki za manuala

 

[Gość Anonymous]

Ja zmienilem filtr kabinowy/przeciwpylkowy.... a raczej wsadzilem bo, moze to dziwne ale nie bylo go wcale i niestety nie pomoglo Nadal przy wlaczonej klimie ok ale przy samym nawiewie smierdzi zgnilizna.

Co robic?

Moze rzeczywiscie odgrzybianie instalacji klimatyzacji tylko czemu przy wlaczonej nie smierdzi?

 

[Gość brzoza]

tylko czemu przy wlaczonej nie smierdzi?

No proste powietrze schłodzone mniej czuć po prostu a swoją drogą jak nie miałeś filtra pylkowego to strach tam zaglądać do tego schowka pełna nagrzewnica zapchana muchami śmieciami i innego ustojstwa.

 

[Gość Anonymous]

Witam,

 

Otóż równierz ma wentylator DELPHI i następujący problem. Po pierwsze śmierdzi "ścierą", a po drugie i co najważniejsze nie działa mi przełączanie obiegu powietrza a przez to szyby parują niemiłosiernie.

 

Wszyscy zapodają fotki jak i co zrobić ale w tym drugim typie wentylatora. A jak przestawić obieg na zewnętrzny w tym modelu Delphi.

 

Po fotkach wstawionych przez kolegę Brzozę i po moich dzisiejszych oględzinach wnioskuję, że za sterowanie nawiewem odpowiedzialna jest ta klapka z naklejoną gąbką za plastikową kratką. W moim przypadku jest ona ustawiona w drugą stronę niż na fotce kolegi Brzozy.

 

Jak zrobić żeby przestawić to ustrojstwo??? Z góry wielkie dzięki za pomoc.

 

Pozdrawiam,

Karol

 

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich . Mam taki sam problem. Nie cztajac tego forum dałem do serwisu i tam klimatyzacja została wyczyszczona, odgrzybiona itd. Wymieniony został filter kabinowy, no właśnie i pojawiły sie takie objawy "ściery". Nie wiem czy dobrze dedukuje ale zauwazyłem że zdemontowany filter był węglowy (czarny, pochłaniacz wilgoci) ,a nowy zwykły pyłkowy.

Zapach z włączoną klimą nie występuje, gdy jest sam nawiew też problemu nie ma, występuje on tylko po wyłączeniu klimy jakiś czas do osuszenia układu. Wtedy szyby parują. Słyszałem coś o osuszaczu ale nie wiem dokładnie o co chodzi.