Wymiana oleju w serwisie

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich Jestem posiadaczem Astry G 1,4 16V twinport. Po roku bezproblemowej eksploatacji i 17 tyś km zrobiłem obowiązkowy gwarancyjny przegląd w ASO Opla w mojej miejscowości.Niestety po raz pierwszy w życiu pozostawiłem pojazd w rękach fachowców a sam musiałem załatwic sprawe słuzbową.Podczas przeglądu wymieniono olej i filtry.I to właśnie oleju dotyczy moje pytanie.To co mnie zastanowiło to kolor oleju praktycznie taki sam jak przed wymianą i jego stan centymetr ponad górną granica miarki. Na moje pytanie czy na pewno wymienili olej a nie tylko go dolali ? serwisanci odparli że oryginalny pełny syntetyk GM 5W30 ma takie własciwości czyszczące i ze w sumie zaraz po zalaniu i odpaleniu ciemnieje. Mam pytanie do forumowiczów Czy ktos ekspolatuje auto na takim samym oleju i czy ten olej rzeczywiście tak szybko ciemnieje.

 

[Gość brzoza]

pablot5, jeżeli chodzi o kolor oleju to niestety ale nie jest realne aby był taki w silniku jak w butelce .Nawet wytworzenie podciśnienia aby wyzsać olej nie da się wszystkiego usunąć zostaje w kanałach wału , korbowodach i wszystkich zakamarkach .Aby to zrobić a raczej przywrócić pierwotny kolor to należałoby płukać silnik i to kilka razy. koszt oczywiście wysoki a efekt do następnej wymiany. .W dieslu po wymianie;; olej wygląda po uruchomieniu praktycznie tak samo jak i przed wymianą .I już na koniec aby sprawdzić czy wymienili to jest taka ewentualność oddając olej do analizy , ale to znów koszty. Na przyszłość przy wymianie należy być i patrzeć na ręce,a nie będzie na pewno nie domówień i pytań czy na pewno wymienili

Poza tym olej ma być w granicach min-max. i to jest św....a nie pod lub nad.

 

[Gość siux]

Po filtrze powinno być widać czy był odkręcany ,jak był to olej spuszczali napewno bo ciężko było by nie spuszczając wymienić filtr.

 

[Gość Anonymous]

i jego stan centymetr ponad górną granica miarki.

ja bym się do tego przyczepił !

 

przelanie jest groźne dla usczelek i świadczy o wielkiej fachowości , ale najpierw stań na równym

 

[Gość jogi1982]

chyba cie zrobili w konia olej po wymianie po przejechaniu okolo 2tys dopiero zmienia kolor a po zalaniu ciezko sprawdzic poziom oleju bo jest prawie ze przezroczysty na bagnecie jedzi do serwisu popros kierownika i go opppppp.............. niech kase oddaja

 

[Gość Anonymous]

Własnie też podejrzewam że mnie zrobili w konia.U mnie niestety w twinporcie jest papierowy wkład filtra oleju znajdujacy sie pod plastikową kopuła , tak ze nie jestem w stanie stwierdzic czy wymienili filtr oleju.Nasunęło mi się jeszcze jedno przypuszczenie, może w takich właśnie nierzetelnych serwisach tkwi problem użytkowników opli które biora olej po przebiegu sto pare tysięcy.

 

[Gość siux]

No tak nie sprawdzałem nawet jaki filterek idzie ,czyli właściwie tylko możesz sprawdzić ew. zabrudzenie obudowy(jak nie picujesz wszystkiego co trochę to ślad powinien zostać po odkręcaniu) ,jeżeli jest nie tykana to również by świadczyło o tym że nie zmieniali przynajmniej filtra ,niestety jeżeli wypicowali obudowę to nie będzie się dało niczego stwierdzić. Zresztą dzisiaj troszki chyba mokro było w Kielcach tak więc nie wiem czy nie umyło tej osłony ,nie wiem jak to wygląda w tym silniku zupełnie.

 

 

ps. Do poziomu oleju napewno bym się doczepił jeżeli jest za duży - sprawdź na rozgrznym silniku po 5 min. postoju jaki jest poziom.Ogólnie to jeżeli przesadzili z poziomem to zarządał bym wymiany na nowo oleju i filtra - napewno nie będą zadowoleni ale spróbuj wymusić to w jakiś sposób ,napisz do centrali

 

[Gość jogi1982]

U mnie niestety w twinporcie jest papierowy wkład filtra oleju znajdujacy sie pod plastikową kopuła

że jak papierowy ? 1 słysze ale chyba papierowy to może by wkąd powietrza

ps jak nastepnym razem bedziesz w servisie to bac przy samochodzie a jak ci odmowią to jedz do innego poza tym co za problem samemu zmienic 7zł filtr + olej i wsio

 

ja tam zmieniam samemu i nie mam problemuz oszusytami

a powiem ci ze autoryzowanych oplach sa no wawa auto żoliborz ojcu wymienili wszyskie filtry paliwa powietrza itd po 1 dniu zajżałem pod samochod filt paliwa nie ruszony oleju tez chociaż wymienili olej i powietrza tez a na paragonie było wliczone wiec w samochod i do servisu i awantura na całego

 

pozatym wedłóg prawa konsumenta nie musisz servisowac samochodu w autoryzowanym servisie musisz postepowac tylko z wytycznymi produceta czyli jak w ksiazece robic przeglady

 

[Gość arty]

Zaraz po wymianie olej nie jest taki sam jak przed - to prawda ze jest od razu ciemniejszy, ale tak jak pisal ktos wczesniej ledwo go widac na bagnecie - absolutnie nie jest czarny, ani nawet brunatny, wez z bagnetu i kilka kropel na chusteczke, nie powinien byc ciemny, co najwyzej ciemno zólty, ledwo brązowawy - co innego w dieslu, tam to faktycznie od razu jest czarny.

Dodatkowo nowy olej jest sliski jak wezmiesz na palce, stary jest bardziej jak woda.

 

[Gość Anonymous]

Niestety z serwisem nie wygrałem. Twierdza ze wymienili. Jedynym sensownym sposobem dochodzenia swoich roszczeń byłaby ekspertyza, ale to sa koszty wyższe niz ponowna wymiana oleju którą tym razem zrobiłem samodzielnie i przynajmniej wzrokowo wyglad np papierowej wkładki filtra oleju jest tragiczny mnóstwo na niej osadu i jest całkowicie czarna. Bedę omijał od tej pory serwisy Opla z daleka.Nie mówiąc już o kolorze oleju który po odpaleniu silinka i przejechaniu odcinka ok 10 km wcale nie ściemniał do tego stopnia jak ,,olej wymieniony w serwisie"