Wymiana oleju w serwisie

[Gość guniak]

pablot5, znajdz serwis który cię nie odstraszy i będzie przyjazny klientom

 

[Gość arty]

Ja bym chyba wziął ten niby swiezo wymieniony olej i filtr i poszedł prosto do dyrektora serwisu - pokazując mu przy tym próbke na chusteczce tego oleju wymienionego naprawde i tego niby wymienionego i zarządał zwrotu kasy za wymiane. Jesl iby sie nie zgodził napisałbym skarge do centrali, albo pisemko do rzecznika praw konsumentów. A moze jedno i drugie!!!

 

[Gość siux]

Ja również bym im tak łatwo nie popuścił. Zmierzyłeś może ile zeszło tego oleju ? W tym kierunku również nie mieli ochoty niczego zrobić mimo że ponoć było go za dużo ? Nie mam zbytniego doświadczenia z pełnym syntetykim ,przejechanym na takim oleju powiedzmy 30kkm i wyglądzie po kilku kilometrach po kolejnej wymianie ,ale mineralny olej zmieniany co 10kkm i sprawdzany po przejechaniu nawet kilkudziesięciu kilometrów nadal dobrze wygląda w sensie koloru i jego przejrzystości. Do filtra niestety nigdy nie zaglądałem ze względu na ich "zamknięte" modele które to zawsze miałem w autkach.

 

[Gość jogi1982]

jaki papierowy filtr oleju????:)//

może powietrz??

oleju nie sa papierowe tylko czara lub szara puszka

 

ja bym sie kłucił jak kierownik nic nie odpowie do dalej do prezesa

 

[Gość guniak]

U mnie pół syntetyk po 6 tyś delikatnie ściemniał na bagnecie,a kiedyś mineralny olej ciemniał też po około 6 tyś ale przy przebiegu 150 tyś.

 

[Gość Anonymous]

Witam ! Troche mnie teraz przestraszyles, bo ja musze wymienic olej w serwisie za mc. mam tez taka ASTRE nowiutka i teraz sie boje dac do serwisu ale zeby podtrzymac gwarancje trzeba tam jechac... Nie wiem co robic ...

 

[Gość arty]

Witam ! Troche mnie teraz przestraszyles, bo ja musze wymienic olej w serwisie za mc. mam tez taka ASTRE nowiutka i teraz sie boje dac do serwisu ale zeby podtrzymac gwarancje trzeba tam jechac... Nie wiem co robic ...

Nie wszystkie serwisy kombinuja, ale najlepszym rozwiazaniem jest patrzyc i m na rece co robia, choc wiem ze w niektorych serwisach nie lubia jak klient krefci sie po warsztacie. np ja kbylem w fordzie to biora samochod z parkingu i z powrotem tam odstawiaja i nikt nie wie co robia.

na twoim miejscu zazadalbym ze chcesz wejsc na warsztat, a jak nie to pojedziesz gdzie indziej, mysle ze nie beda chcieli stracic kienta.

Co do wymiany oleju to slyszalem juz o takich przypadkach ze dolewaja jakas litre niowego, a reszta to stary olej, przy okazji czesto jest tak ze w serwisie niby to wiecej oleju wchodzi niz powinno - tylko na fakturze.

raz to slyszalem nawet o przypadku ze gosciowi w serwisie skrzynie biegów podmienili ( nie byl to akurat opel, ale to nieistotne) - zaskarzyl zaklad i wygrał sprawę

 

[Gość Anonymous]

filtr może byc papierowy ponizej link

http://www.opel-shop.pl/product_info.php?cPath=135_136&products_id=586

Oleju natomiast zeszło około 4 litrów czyli biorąc pod uwage ze wcześniej miałem stan w połowie miarki zostało dolane najprawdopodobniej litr nowego. Test z kroplą oleju na papierowej husteczce tez wskazuje na to ze,,olej nie był wymieniony w serwisie"Ale zeby wygrac z zserwisem trzebaby sie było oprzec na fachowej ekspertyzie.

 

[Gość huri_khan]

jaki papierowy filtr oleju??:??:wesoly://

może powietrz??

oleju nie sa papierowe tylko czara lub szara puszka

A w tej puszce jest papierowa wkładka (zarówno Filtron jak MAN)

 

[Gość Anonymous]

Witam!

Właśnie mam podobny problem, wyminiłem olej na dość popularnej w mieście "stacji wymiany oleju" i widzialem jak pracownik nalewał olej tylko że olej był z beczki castrol magnatec 5W40. Jednak wygląd oleju na bagnecie czarny - przjechałem może z 500 km. Myślicie że ten olej mógłbyc jakiś niepełnowartościowy czy mogło po prostu zostać dość dużo starego oleju(wlał ok 3,3 l na 3,5 l pojemnosci wg instrukcji) i terez po wymieszaniu tak wyglada?

 

pozdrawiam