EGR do wymiany po uruchomieniu na "pych"

[Gość persil91]

Witam ponownie,

sprawa z ubytkiem płynu chłodniczego załatwiona, ale pojawił się inny problem. Przedwczoraj zostawiłem samochód na światłach, przez co rozładował mi się akumulator, uruchomiłem silnik wczoraj przy pomocy sąsiada na "pych". Dojechałem do mechanika, ale zdenerwowany nie patrzyłem na kontrolki i nie słuchałem silnika. Dzisiaj odbieram samochód, jeszcze nie zrobiony, kazał mechanik przyjechać we wtorek, bo by nie zrobił na dzisiaj, a na weekend to bez sensu zostawiać.

I co widzę? Kontrolka check engine się świeci, do tego silnik pracuje nierówno (wcześniej równiuteńko, a teraz sekunda głośniej, sekunda ciszej i tak w kółko, to nie jest jednolity dźwięk). Najprawdopodobniej jest to skutkiem uruchomienia na pych (sam mechanik mówił, że kontrolka się już świeciła jak przyjechałem autem). Trochę nieudolnie przebiegało to uruchomienie na pych (zbytnio przekręciłem kluczykiem, trochę zazgrzytało, w końcu odpalił).

 

Moje pytania - co mogło się uszkodzić? Niestety nie mam komputerka, nie zczytam kodu (mam złącze 16, poza tym nie wiem nawet jak zmostkować...)

 

A może kontrolka się świeci w wyniku rozładowania aku?

 

Samochód Corsa B, 1.2 benzyna, 16v.

 

A do tego jeszcze ciężko się niekiedy zapala (tzn. trochę dłużej niż normalnie) i trzęsie aż drzwiami przy zapalaniu...

Edytowane 13 Sierpnia 2011 przez persil91

 

[Gość persil91]

diagnoza komputerem: uszkodzony zawór recyrkulacji spalin (cytując z potwierdzenia).

Porady?

Koleś z Norauto powiedział, że sama część 1000 zł (i że bardzo rzadka). Tylko na allegro widzę szeroki zakres cen - od kilkunastu złotych do kilkuset (np. 430 zł za nówkę).

Czy to to samo? Nada się?

 

Samochód Corsa B 1.2 16v benzyna (rocznik 1998).

Edytowane 13 Sierpnia 2011 przez persil91

 

[Gość]

nie zczytam kodu (mam złącze 16

 

Tu masz manuala Kody błędów Opel Corsa .Możesz odłączyć na pół godz. akumulator , potem parę razy odpalić i jeszcze raz ( sam ) zczytać błędy . Możliwe , że komp potrzebuje resetu.

 

[Gość]

diagnoza komputerem: uszkodzony zawór recyrkulacji spalin (cytując z potwierdzenia).

 

Czyściłeś zawór?

 

[Gość persil91]

Niestety, ja tego nie zrobię, pogadam we wtorek z mechanikiem. Myślałem, że jak diagnoza brzmi "uszkodzony", to czyszczenie nic nie da. A może zaślepianie?

Pogadam we wtorek z facetem.

 

[Gość persil91]

Jeszcze taka sprawa. Czyszczenie, jak usłyszałem od mechanika, załatwi tylko na krótki czas ten zawór. Czy zaślepienie go spowoduje równą pracę silnika i przestanie szarpać?

A jak sprawić, by po wszystkim "check engine" się nie paliła? Wykasować błąd komputerem?

 

[Gość abzuj]

jak zaślepisz uszkodzony EGR to check będzie się świecił cały czas. Spróbuj wyczyścić samemu (banalnie prost sprawa) jest na forum manual jak to zrobić i może to coś pomoże, zawsze lepsze to niż wymiana na nówke. Chceck powinien zniknąć po 30 poprawnych uruchomieniach auta bądź po odłączeniu akumulatora na chwile.