LPG - silnik gaśnie

[Gość petras]

Witam serdecznie,

od przeszło tygodnia mam LPG II gen., komputer: STAG XL, przełącznik STAG 2-W. Na LPG zauważyłem że auto jest mniej żwawe. Spalanie 9l/100km (70% trasa, 30% miasto).

Wczoraj wymieniłem filtr powietrza oraz stare świece na: NGK BKR5EK V-Line 23. Wyjechałem od mechanika i nagle kontrolka "Check engine". Podpiął pod komputer i kod błędu: "P0200-002" - Obwód wtryskiwacza, niskie napięcie.

Powiedział że to komputer sterujący LPG głupieje. Dzisiaj jechałem do pracy, po ok. 32km przejechanej trasy silnik zgasł mi 2x, na niskich obrotach. Później spokój, ale znów zgasł popołudniu. Co może być powodem tych zachowań? Przed wymianą świec zrobiłem 500km i nie było ani kontrolki CE, ani gaśnięcia silnika. Czyżby nowe świece (teraz mam 2-elektrodowe, poprzednie były pojedyncze) wymagały nowych kabli zapłonowych? Aktualnie nie były wymieniane od min. 50 000km.

Pozdrawiam.

 

[Gość Barton]

50'000 km na LPG bez wymiany kabli WN ??

 

[Gość petras]

50'000 km na LPG bez wymiany kabli WN ??

Napisałem że LPG mam od trochę ponad tygodnia Więc 50000km na benzynie.

 

[Gość daro]

Czyżby nowe świece

Raczej przyczyna jest nowy filtr.

wymieniłem filtr powietrza

Stary miał większe opory przepływu zasysanego powietrza i mieszanka była bogatsza a na nowym zubożała.

Trzeba podregulować instalkę.

"Check engine". Podpiął pod komputer i kod błędu: "P0200-002" - Obwód wtryskiwacza, niskie napięcie.

Po regulacji instalacji nie powinien się już pokazywać,po prostu jak spadają obroty i silnik prawie gaśnie to ecu nie chce do tego dopuścić i zwiększa dawkę paliwa, a ona się nie zwiększa ponieważ chodzi na LPG.Więc sygnalizuje błąd wtryskiwacza.

Na próbę możesz wzbogacić mieszankę przytykając dolot powietrza,jeżeli się poprawi to pozostaje podkręcić trochę gazu na parowniku i powinno być ok.(może wystarczy tylko podnieść obroty)

 

[Gość petras]

Regulacja LPG pomogła :-) Dodatkowo wymieniłem wcześniej rurę dolotu powietrza, bo okazało się że ma 2 dziury...

Jednak po regulacji zauważyłem, że pedał gazu wchodzi z o wiele większym oporem. Przy delikatnym przyciśnięciu jest zauważalny luz (pedał "lata"), a jak chcę rozwinąć większą prędkość to czuje spory opór.

Co może być tego przyczyną? Podobnie pedał hamulca...

 

[Gość kyruu]

Hej. Jestem tu nowy i nie wiem czy w dobrym dziale pisze. Posiadam opla astre 1,6 + gaz z 1992r. Oto mój problem podczas jazdy jak zmieniam biegi auto spada z obrotów i gaśnie , na benzynie jest wszytko oki. Pomoże mi ktoś. Pozdrawiam.

 

[Gość daro]

Jak masz skierowany dolot powietrza?(rura która idzie od puszki filtra w stronę grila)

Przy LPG powinna być odwrócona tak aby pęd powietrza nie zubażał mieszanki czyli w stronę silnika.

 

[Gość kyruu]

Rura od filtra powietrza idzie w stronę grila. Muszę do niej coś doczepić i skierować tak aby powietrze było brane miedzy silnikiem a grilem

 

[Gość daro]

Dokładnie tak.

I napisz czy to coś pomogło.

 

[Gość kyruu]

Hej koledzy. Wiec tak zrobiłem jak mówiliście ale to nic nie pomogło. Dodam że mam bardzo małe obroty na biegu jałowym w granicach 500 nie wiem czy to ma jakiś wpływ ze auto mi gaśnie. Jutro jade do gazownika mam nadzieje że on coś poradzi.