Coś stuka pod podwoziem na wysokości fotela kierowcy

[Gość skibot]

Witam,

Mam taki problem ze swoją astrą - jak w opisie - podczas przyspieszania lub hamowania coś postukuje przez chwilę delikatnie tak jakby pod podwoziem gdzieś na wysokości fotela kierowcy. Sprawdzałem 3 razy zawieszenie na 3 różnych szarpakach, sprawdzałem też łożyska mc phersona, 3 mechaników i ja łaziło pod podwoziem i szukało przyczyny - nikt nie potrafi ustalić co to...

 

Pytam bo to prawdopodobnie jakaś pierdoła, a być może ktoś z Was przerabiał taki przypadek?

 

Nie nabijam postów - posiadam to auto od tygodnia i chcę je odpicować aby wszystko w nim chodziło jakby wyjechał z fabryki bo tak już mam:)

 

[Gość Mały 25]

Hey.

Kolego, może masz jakąś butelkę ( pół litra ) pod siedzeniem i ci stuka ?

Edytowane 6 Października 2011 przez Mały 25

 

[Gość Gawlak]

sprawdzic uklad wydechowy i jego oslony

 

[Gość skibot]

no właśnie wydech siedzi twardo, pod fotelem nie mam butelki:)

 

Zresztą zwątpiłem czy to na pewno pod fotelem, stuknięcie jest takie głuche i ciężkie do zlokalizowania, zstanawiam się czy to raczej nie z przodu, dodam tylko że zawieszenie sprawdzało 3 mechaników i nikt nic nie znalazł, ale każdy się ze mną zgadza że... coś stuka:)))

 

Najdziwniejsze jest to że tylko przy przyspieszaniu i hamowaniu, czyli to coś co stuka tak jakby się bezwładnie przemieszczało w przód i w tył.

 

[Gość Gawlak]

poduszki silnika oraz skrzyni

i drazek tlumiacy drgania silnika do sprawdzenia

 

[Gość dikeys]

Miałem to samo u siebie,tzn. podczas przyspieszania i hamowania coś delikatnie stukało.Też myślałem że to fotel kierowcy,wcześniej sprawdziłem zawieszenie.Wszystko było oki z wyjątkiem jednej końcówki drążka więc wymieniłem.Moje pytanie na tym forum pozostało bez odpowiedzi ,więc zacząłem sam szukać.Rozebrałem tapicerkę drzwi,owinąłem wszystkie przewody matą wygłuszającą,podkleiłem styropian wygłuszający,usunąłem wszelkie luzy prowadnicy i dalej stukało .Potem przyszła kolei na mocowanie fotela kierowcy,luzy usunięte i dalej puk,puk...Wymieniłem sworznie drzwi(kupiłem zamienniki,nie pamiętam jakiej firmy ale to był totalny badziew,luzy były większe niż na starych).Zgadnijcie co było po pierwszym ruszeniu autem...stuk-puk.

Prawdopodobnie nie domyślił bym się nigdy co puka gdyby nie smarowanie zamka na zimę,po zaaplikowaniu porządnej dawki smaru grafitowego do zamka stuki ustały...jak na razie.

Czasami dojście do przyczyny takich stuków nie jest łatwe,ale za to efekt daje dużo satysfakcji.

Powodzenia w usuwaniu "świerszczy" z aut!