Podciśnienie w układzie chłodzenia

[Gość daro]

Nie wiem czy w tym silniku jesteś wstanie odczytać błędy domową metodą,ale i tak brakuje Ci pinu nr.6

http://forum.opel24.com/topic/25464-brak-pinu-nr-6/page__view__findpost__p__119478

 

[Gość LUKA]

Nie odczytasz w astrze II błędów metodą błyskową.Tylko komp.

w Twoim aucie nie można odczytać błędów metodą błyskową,musisz użyć kompa

 

[Gość ASTERKA12]

Skoro nie można metodą błyskową to czy "Urządzenie diagnostyczne VIP OBD 2 USB" (Kabel który się podłącza do lapka) w cenie 50zł da się podłączyć i czy to zadziała bo widziałem na allegro tylko nie wiem czy to bubel czy faktycznie można tym sprawdzić? Jeśli tak to kupuję.

 

[Gość LUKA]

To urządzenie o którym piszesz odczytuje znacznie mniej parametrów pracy silnika.Wchodząc przez OBD odczytujesz parametry związane ze spalaniem mieszanki paliwowo-powietrznej.Nie znam tego przyrządu i uważam że ma zbyt ubogi zakres pomiarowy.Gaśnięcie kontrolki w Twoim przypadku nie wiązałbym z odkręceniem i zakręceniem korka zbiornika wyrównawczego.

Edytowane 17 Października 2011 przez LUKA
zbędny cytat