Woda w EGR

[Gość kaktus]

Witam. Chciałem zapytać o wodę w egr. Otóż po wyjęciu egr-a stwierdziłem sporą ilość wody na grzybku i przy wlocie. Tydzień temu założyłem nowy egr i od razu go zaślepiłem. Dzisiaj sprawdzam jak on wygląda, a przy grzybku już nawet pojawiła się rdza. Dodam że przy starym egr gdy nie miałem go zaślepionego też było widać wilgoć. Co to może oznaczać?? Czy to normalne?? Proszę o pomoc!!

 

[Gość kaktus]

Ma ktoś jakiś pomysł albo wie dlaczego tam jest woda?? Jest się czym martwić??

 

[Gość mietekforce]

Podczas spalania paliw powstaje CO2 oraz H2O. Woda widocznie skrapla sie na zaworze bo jest w spalinach. Może za dużo wilgoci z powietrza albo nie daj boze uszczelka pod głowicą. Jak z olejem nie przybywa, czy jest majonez pod korkiem wlewu oleju?

 

[Gość kox.]

Woda się na nim skrapla i tyle. Egr nie pracuje (zaślepiony) więc spaliny go nawet nie przedmuchają.

U mnie też to występuje, nie ma się czym przejmować.

 

[Gość kaktus]

czy jest majonez pod korkiem wlewu oleju?

 

Majonezu nie ma pod korkiem, tylko czasem zimą się zbiera jak mam krótkie trasy i silnik jest niedogrzany.

 

I jeszcze pytanie z innej beczki: Czy jest jakiś czujnik odpowiedzialny za obroty silnika?? Po nagrzaniu silnika wskazówka obrotomierza delikatnie się porusza i czuć nierówną pracę tak jakby gdzieś gubił iskrę. Stojąc przy tłumiku końcowym również to słychać. Świece nowe ngk, przewody nowe ngk, cewka nowa, egr nowy, map sensor przeczyszczony, przepustnica przeczyszczona, lewe powietrze wyeliminowane, silnika krokowego w tym silniku nie ma tzn podobno jest zintegrowany z przepustnicą (tak powiedział mechanik). Czy jeszcze mogę coś zrobić?, albo sprawdzić?? Może sonda albo dziura gdzieś na wydechu??

Edytowane 21 Października 2011 przez kaktus

 

[Gość xflash]

nierówna praca silnika jest zarówno na lpg i benzynie?

 

[Gość kaktus]

Identycznie się auto zachowuje zarówno na PB jak i LPG. Żadnych błędów nie ma i już nie mam pojęcia o co kaman!!! Nawet zauważyłem, że jak przytrzymam pedał gazu na jednym poziomie i bym chciał utrzymać obroty np na 1200 obrotów, to też obroty falują.

Edytowane 21 Października 2011 przez kaktus

 

[Gość xflash]

a występują czasami szarpnięcia przy dodawaniu gazu lub/i chwilowe braki mocy na ciepłym silniku?

 

[Gość kaktus]

Występują czasami szarpnięcia ale braku mocy nie bardzo zauważyłem. A masz jakieś podejrzenie co to może być??

 

[Gość xflash]

DIS -może