Benzyna w oleju pomocy!

[Gość marek2]

Witam. Postanowiłem dziś pogrzebać się w samochodzie żony- corsa b 1.4, 60 KM. Żona skarży się na duże spalanie , więc pomyślałem że to wtrysk paliwa , który jakiś czas temu był wstawiony od vecrty 1.8. Ponieważ na starym wtrysku i po wymianie silniczka krokowego falowały obroty. Na tym wtrysku od vectry było całkiem ok. Mój błąd polegał na tym ze nie zauważyłem oringu, który spadł z wtrysku. Zaczęło się lać paliwo a ja nie wiedziałem skąd. Auto nie odpalało. Po napisaniu do wujka google dostałem olśnienia, założyłem oring i ledwo odpaliłem. Teraz mam benzynę w oleju, samochód kopci,. Jutro wymieniam olej. Mam zalany półsyntetyk lotos 10W40. Czy coś złego mogło się stać? Poradźcie co jeszcze mogę zrobić jeśli wymiana oleju nie pomoże?

 

[Gość mietekforce]

Trochę benzyny zawsze jest w oleju i jest to naturalne. Ile przybyło oleju na bagnecie. Do twojej miski wchodzi około 3,5 litra oliwy tyle jest na kresce max ile masz teraz. Raczej nic nie powinno się stać poza tym że obsmoli wydech i jeśli masz katalizator to może go ostro zasyfić lub uszkodzic. Nie rób za dużo km na tym oleju. Ja polecam założyć wtrysk do corsy, niewiem jaka różnica jest miedzy wtryskiem od C a V, ale wtrysk z 1,8 do 1,4 to może być przyczyną twoich problemów.

 

[Gość marek2]

Kilometra to nie zrobiłem ani jednego bo od razu wymieniłem olej i filtr. Zlałem w sumie jakieś 5 litrów tej mieszanki. Kopci niesamowicie. Wymieniłem też świece które po każdym późniejszym odpaleniu są okopcone. Chyba przez to ciepłą ciężko odpalić a świece czyszczę przed każdym uruchomieniem. Teraz stoi u mechanika bo przestała palić na wszystkich garach. Teraz to już nie wiem czy jest to wina tej benzyny w oleju czy zaczęło się to dziać wcześniej bo zdarzało się że szarpała na zimnym.

 

[Gość daro]

Według mnie objawy które opisałeś nie są spowodowane tym że benzyna zmieszała się z olejem tym bardziej że olej już wymieniłeś a objawy nie ustąpiły.

Choć przyczyną że się dostała do oleju faktycznie był lejący wtryskiwacz.

Okopcone świece,zalewanie,silnik kuleje:pewnie ten wtrysk od V 1.8 jest do wymiany.(chyba że pierścienie mają już dość,ale tak nagle??)

 

[Gość marek2]

Wczoraj poczytałem w internecie i myślę, że to może katalizator jest zapchany.Czy te objawy mogą o tym świadczyć? Dodam że ciśnienie było sprawdzane i jest ok.

 

[Gość daro]

Przy zatkanym katalizatorze raczej paliłby na wszystkie gary.

Ja dalej stawiam na wtrysk ewentualnie coś z układem zapłonowym(kable,świece,cewka)