źle odpala na zimnym silniku

[Gość damiano2007]

A paliwko z stacji lejecie czy może z jakiejś własnej beczuszki:D??

Paliwo może być też powodem...

 

[wuster]

zawsze brałem jakiś kabel z plusa akumulatora do świecy jak iskrzy to jest dobra

sprawdziłem iskrzy ,dochodzi napięcie 12.8V

A paliwko z stacji lejecie czy może z jakiejś własnej beczuszki:D??

Paliwo może być też powodem...

paliwko jest z orlenu

 

[Gość Misiek88]

Czy ktoś się orientuje jak wygląda sprawa z wtryskami? czy w tej sytuacji i z tymi objawami to faktycznie moze byc to?

Może ktoś w takim silniku juz to przerabiał i orientuje sie jakie sa koszty...

Ponawiam pytanie. Bardzo zależy mi na jakiś info.

 

[Gość Seti]

jeśli nie UPG a świece dobre to spróbuj wziąść kabel bezpośrednio z plusa akumulatora do listwy łączące świece żarowe i przyłożyć na około 5sekund tak ze dwa razy może masz padnięty przekaźnik świec żarowych był już kiedyś taki przypadek na forum

 

zapowietrzony układ paliwa, odpowietrzanie jest dość proste klucz 17lub 19 popuszczasz lekko nakrętke łączącą wtrysk z rurką przy zapaląnym silniku (popuszczasz aż zacznie wyciekać lekko paliwo) i ta wszystkie 4 wtryski , silnik zacznie trochę kuleć przy popuszcaniu przy okazji wcześniej można wymienić filtr paliwa

 

jeśli chodzi o wtryski to ja też mam do wymiany:) tak stwierdził fachura ale jeżdże na nimch już ponad 5lat ... no każdy chce zarobić

 

jeśli to nie pomoże to tylko może to zostało tylko: pompa paliwa lub zbyt słaba kompresja

 

[Gość Misiek88]

Przepraszam troche długo mi zeszło z odpowiedzią i z rozwiązaniem problemu ale juz wszystko wiem....

Wiec tłumacze...

Mój dotychczasowy mechanik wymienił mi wszystkie świece żarowe na nowe firmy SWAG.... Gdy to nie pomogło a problem pozostał zaczął szukać innych usterek....mi. wymiana filtra paliwa itd...a gdy skończyły mu sie juz pomysły powiedział że to napewno wtryski albo pompa....a że to są drogie sprawy rzędu 1500zł to najlepiej żebym jeździł tak dalej aż padną do końca i wtedy trzeba będzie zrobić...

Nie ukrywam że jego metody i myślenie bardzo mnie wku...ło więc pojechałem do innego mechanika, wytłumaczyłem co jest i auto zostawiłem i wróciłem do domu.

Za kilka godzin mechanik dzwoni że auto gotowe zrobione....co się okazało??? 3szt z 4 nowych świec żąrowych marki SWAG nadawało się do WYP.......NIA!!!!(ich końcówki były tak spuchnięte jak by miały zaraz eksplodować) Nowy mechanik wymienił świece i auto jakby nie to.

 

To moja smutna historia...

 

[Gość korba]

świece sprawdzałem miernikiem 1.6 ohm wszystkie 4 to chyba są dobre

Z tego co wiem to powinno być 0,6 ohm.

 

Ja z innej beczki. Chcę wymienić świece ale mam pewien dylemat. Dwa lata temu elektryk wymieniał świece w moim aucie. Teraz zaóważyłem , że przy jednej ze świec jest jakiś ,że to tak nazwę :żel. Elektryk stwierdził, że tylko jedna była walnięta, areszta była dobra. Czy ja dobrze mniemam, że przy tej jednej jest zerwany gwint?

 

[wuster]

Z tego co wiem to powinno być 0,6 ohm.

Tak jak pisałem u mnie jest 1.6 ohm

Znajomy ma corse A 1.5 td i twierdzi że ma świece 6V i nie może dwa razy podgrzewać bo się spalą.Może tak być