Dziwny dzwięk podczas jazdy

[Gość Gebar]

Witam,

 

problem polega na tym, że podczas jazdy (wolnej) z okolicy zegarów, ale może być to gdzieś pod maską też, słyszę dźwięk.

Jest w miarę cichy, tak jak by sygnał karetki zmienia ton.

Na wolnych obrotach postojowych raczej nic nie słychać.

 

Gdzie szukać problemu ?

 

[Gość arek2812]

Pokrec kierownica i zobacz czy dzwiek sie nasila,jesli tak to słychac pewnie pompe wspomagania

 

[Gość Gebar]

Dziś zbadałem lepiej temat.

 

Dźwięk słychać w środku jak i na zewnątrz.

Dźwięk słychać w sumie cały czas i jak by nie zmieniał tonu, to bym pomyślał, że tak to auto pracuje, nie doszukiwał bym się niczego podejrzanego.

Dźwięk nasila się podczas ruszania i w czasie jazdy, natomiast jest to tak ciche, że przy wyższych obrotach nic nie słychać.

 

Zauważyłem też, że na postoju, przy włączonym silniku, jak się zacznę ruszać mocniej w aucie (kołysać się) to dźwięk zmienia ton (taka syrena pogotowia )

dodano

Nagrał bym to i wrzucił wideo, ale to jest takie ciche, że nie nagra się..

dodano

Panowie, nie pomożecie?

Zero pomysłów?

Edytowane 16 Listopada 2011 przez daro
scaliłem posty

 

[Gość ŁukaszN]

Sprawdzałeś czy zmienia się ton dźwięku podczas ruszania kierownicą na postoju z włączonym silnikiem czy nie? Bo wygląda na to, że to właśnie pompa wspomagania

 

[Gość Gebar]

No właśnie widzisz, przy kręceniu kierownicą nie odczuwam by to było przyczyną.

 

[Gość JanuszW]

A odłącz może brzęczyk na próbę, może on coś szwankuje.

 

[Gość Gebar]

Możesz sprecyzować, bo nie bardzo wiem o czym piszesz.

Auto mam od kilku dni, zatem proszę o wyrozumiałość

Edytowane 16 Listopada 2011 przez daro
zbędny cytat

 

[Gość JanuszW]

brzęczyk - buzzer taki mały głośniczek, informuje sygnałem o nie zgaszonych światłach lub zostawionych kluczykach w stacyjce itp.

 

[Gość Gebar]

Witam,

 

dziś jestem już w stanie precyzyjnie określić kiedy pojawia się ten dziwny dźwięk.

 

Nawet drobny ruch kierownicą powoduje pojawianie się tego dziwnego dźwięku.

 

Zbiornik od płynu (jeśli to ten koło grodzi, za silnikiem) nie posiada korka..

 

Co radzicie ?

 

Czyżby ów dźwięk był spowodowany małą ilością płynu ? (jak sprawdzić stan płynu? )

Czy może to, że nie ma korka, ale to chyba głupie

 

[Gość JanuszW]

to nie dobrze że brak korka, płyn mógł się zabrudzić, może i jest za mało, sprawdzenie zależy od: wspomaganie jest wytwarzane przez 2 producentów cechą wyróżniającą jest kształt zbiornika, okrągły zbiornik jest w urządzeniu TRW, wieloboczny w urządzeniu DELPHI, TRW posiada miarkę razem z korkiem, DELPHI natomiast ma miarkę przy sitku.

Myślę że najszybciej sprawdzisz poziom wkładając kawałek druta, TRW na głębokość 7 cm od górnego gwintu, wlewu powinien pokazać się płyn, DELPHI drugie tyle 14 cm.

 

Czyżby ów dźwięk był spowodowany małą ilością płynu ?

 

może tak być, lub siadającej już pompy.