Regulator napięcia.

[Gość Kacper]

warto posiadać miernik i od czasu do czasu sprawdzić ładowanie.

Z reguły większość z nas sprawdza ładowanie dopiero wtedy, jak coś dzieje się niedobrego ( ja również )

 

[Gość t0mall]

Mam już zdjęcia oryginału.

Jutro powinien dotrzeć zamiennik.

Jak dojdzie i wszystko będzie OK to dodam zdjęcia i namiary.

 

Zamiennik pasuje.

Koszt 120 zł + wysyłka.

 

Szkoda tylko że regulator napięcia był sprawny.

A usterka pozostała.

Niestety trzeba było zakupić używany alternator do przeszczepu

bo koszt regeneracji starego w moim mieście to 450 zł.

 

Co do samej wymiany to niestety nie jest prosta sprawa.

Jeśli chcemy wymienić sam regulator to wystarczy odkręcić

alternator od silnika zdjąć pasek i wykręcić regulator.

Ale jeśli trzeba wyciągnąć cały alternator to trzeba zdjąć koło

odkręcić drążek kierowniczy i wyjąć tamtędy.

Inaczej się nie dało.

Przez komorę silnika ani dołem nie da rady.

 

Tak wygląda zamiennik :

 

 

A tak oryginał:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Edytowane 30 Listopada 2011 przez t0mall

 

[Gość Kacper]

Ciekawe czy przy benzynowych silnikach są takie same regulatory napięcia ?

Obym nigdy nie musiał sprawdzać u siebie.

 

Podaj też jeśli będziesz miał numer katalogowy, czy coś co ułatwi szukanie w sieci tego regulatora.

 

 

ps. przenoszę temat do działu z elektryką.

Edytowane 29 Listopada 2011 przez Kacper

 

[sergeimoskva]

Hi!

W Sintra, regulator benzynowych na innych.

 

 

[Gość Czekaju]

No szacuneczek za te fotki, nieoceniony materiał poglądowy, czapki z głów!!