H 1.8 125 zaczął łykać olej

[Gość talar]

Astra H 1.8 125 GTC

Witam wszystkich:D Po autko pojechałem do niemiec. Auto ma przejechane 125 tys. przy 100 tyś zmieniono mu olej na pół symtetyk więc taki też mu zalałem... zauważułem że zaczął pić olej... czy to norma? nie dymi nie kapie i wszystko normalnie pracuje...

przy okazji powiedzcie o co chodzi z zarówkami w tylnej prawej lampie bo w dolnym szeregu są 3 a swieca tylko 2... po co ta pierwsza żarówka od strony klapy? bo po drugiej stronie to przeciwmgłowa... pozdro!

Edytowane 19 Listopada 2011 przez talar

 

[Gość]

przy 100 tyś zmieniono mu olej na pół symtetyk

 

Ciekawe dlaczego tak szybko...

Może za dużo przejechał i za dużo łykał oleju?

Mam taki motor w swoim autku, na liczniku ponad 200 tys. jeździ na syntetyku Mobil 1 0W40 New Life i oleju nie bierze.

 

[Gość talar]

Ciekawe dlaczego tak szybko...

Może za dużo przejechał i za dużo łykał oleju?

Mam taki motor w swoim autku, na liczniku ponad 200 tys. jeździ na syntetyku Mobil 1 0W40 New Life i oleju nie bierze.

[/quo

 

podobno w niemczech w tych silnikach szybko przechodza na połówke... pytałem się mechanika powiedział że to norma w ECOTEC ach ale potpytuje innych... auto było niesamowicie zadbane od mojego wujka - serwis do końca ale z tym olejem się zdziwiłem... na 1000 km 250ml oleju :\

 

[Gość maxdredi]

moze sie przegrzal i cos z pierscieniami sie stalo?

poczytaj o opcji wlania nafty do cylindrow na ok 3 dni. ponoc jak pierscien jest zapieczony to moze odskoczyc i wszystko moze wrocic do normy.

 

[Gość Rafał_79]

 

podobno w niemczech w tych silnikach szybko przechodza na połówke... pytałem się mechanika powiedział że to norma w ECOTEC ach ale potpytuje innych... auto było niesamowicie zadbane od mojego wujka - serwis do końca ale z tym olejem się zdziwiłem... na 1000 km 250ml oleju :\

 

Proponuję zadzwonić do GM i zapytać się o historię serwisową autka, bo przy takim przebiegu to chyba nie możliwe.

 

GM 22 606-16-49

 

 

 

[Gość sap_fico]

Również posiadam Astrę III 1.8 125 PS. Przywieziona z Niemiec przy 54.000km. Zaraz po zakupie byłem w serwisie na dokładnym przeglądzie. Mechanik od razu mnie uprzedził, że te silniki biorą dużo oleju i to nie dlatego, że coś z nimi jest nie tak. Po prostu taki typ i trzeba się do tego przyzwyczaić. Podobno od przeglądu do przeglądu (15.000 km) mogą wziąć nawet do 4 litrów. Tłumaczył to tym, że przy krótkich odcinkach w mieście gdzie silnik jeszcze nie nabierze temperatury nie uszczelnia się na pierścieniach. Przy jeździe w długie trasy podobno bierze oleju zdecydowanie mniej.

 

[Gość Rafał_79]

Mialem ten silnik w vectra b x18xe1 115KM, Na 10tys bral 0,7l oleju. Przebieg 185tys.