Astra F 97 r nowy użytkownik kilka pytań

[Gość strulkhas]

Witam od 2 tyg jestem posiadaczem Astry F z 97 r,centralny zamek,elektryczne szyby,immo i mam kilka pytań ponieważ nie mogę znaleźć odpowiedzi na forum. Dostałem do niej 2 komplety kluczyków pierwszy z nich na fotce

Może mi ktoś odpowiedzieć od czego są te małe kluczyki? od alarmu?

Do czego tak właściwie jest pilot? dużym czarnym przyciskiem mogę zamknąć drzwi,czasem nie wiem od czego to zależy malutkim zielonym je otworze..

Jak to jest z tym imobilajzerem na stacyjce jest biała kropka,na forum doczytałem się że kostka jest w kluczyku ale czasami wsiadając do auta słyszę pykanie rytmiczne domyślam się, że to powinien wyć alarm,a nie ma syreny jak to się wyłącza bo w tej chwili naciskam co się da na pilocie i jakoś przestaje pykać. Muszę wymienić akumulator czy przy jego odłączeniu nie rozkoduje imo ?

Sieci mi się kontrolka silnika z piorunem czyli coś jest nie tak z imobilajzerem ? Oto fotki

Edytowane 24 Listopada 2011 przez strulkhas

 

[Gość Gawlak]

male kluczyki nie sa fabryczne

wiec moze sa od niefabrycznego alarmu (syreny)

szukaj pod maska czarnego pudelka z miejscem na kluczyk

 

pilot jest zapewne od alarmu

i podlaczony do centrala

dlatego da sie nim zamknac i otworzyc auto

co zreszta sam napisales

Do czego tak właściwie jest pilot? dużym czarnym przyciskiem mogę zamknąć drzwi,czasem nie wiem od czego to zależy malutkim zielonym je otworze..

 

biala kropka to nie immo

immo to petla na stacyjce i pestka w kluczyku

 

 

immo sie nie rozkoduje po odlaczeniu aku

a o kontrolce silnika poczytaj na forum

opisywano co zrobic zeby sie dowiedziec dlaczego sie swieci

 

[Gość mech.]

Mały kluczyk z plastikową rączka służy do wyciągania anteny. Ten drugi mały cały metalowy służy do odłączenia syreny alarmu. Na pilocie są dwa przciski. Jeden z nich służy do cichego zamykania i otwierania a jak używasz drugiego to przy np zamykaniu powinien być słyszalny sygnał dźwiękowy. Ten oststni klucz jeśli nie jest od domu to może być od blokady. Takie kiedyś były przy blokadach skrzyni biegów.

 

[Gość strulkhas]

Ale dlaczego czasami otwiera mi tylko drzwi ?

I co to tak "pyka"

Jestem w trakcie czytania "sam naprawiam opel astra " i to fragment

"Samochód wyposażony

w blokadę odjazdu z transponderem można

rozpoznać po kropce „ " umieszczonej na

płytce zamka stacyjki (poprzednio w tym miejscu

była litera „B")."

Więc biała kropa to immo

Dzięki za odpowiedź może jakiś inny użytkownik się wypowie

 

 

Wielkie dzięki Mech zapomniałem dodać ze ten duży cały metalowy od od garażu mojego

 

Możesz mi powiedzieć jeszcze gdzie jest miejsce albo syrena alarmu zeby ją włączyć jak już bym znalazł alarm dorwał bym instrukcje i bym go zaprogramował bo pewnie o to chodzi z tym otwieraniem

Edytowane 24 Listopada 2011 przez strulkhas

 

[Gość Gawlak]

ehh biala kropka oznacza ze jest immo

a nie ze kropka to immo

troche ruszyc szarymi komorkami

 

syreny szukaj pod maska (tam przewaznie sie je montuje)

fabrycznie nie montowali takich na kluczyk

tylko korzystaly z klaksonu fabrycznego

wiec mozliwosci jest tyle ile wyobrazni mial montujacy alarm

 

[Gość themarvin]

A nie możesz zwyczajnie zadzwonić do poprzedniego właściciela?

Z reszta, to trochę dziwne. Kupiłeś już odpalony? że nie miałeś dylematu?

 

U mnie, jak kupowałem, i już podpisaliśmy umowę, poprzedni właściciel mi wszystko wytłumaczył:

co robi każdy kluczyk ( a mam ich dwa, także mam łatwiej niż ty )

jak działa alarm - co robi każdy przycisk na pilocie

i jak obsługiwać się centralką LPG

reszta była w instrukcji opla.

 

a to "pykanie" podczas zamykania to może przekaźniki kierunkowskazów, albo rygle drzwi...

a jak było by coś "nie tak" z immo, to ten cały piorun(check engine) by migał jak na zapłonie się świeci, a po odpaleniu gaśnie, wszystko jest ok.

Edytowane 25 Listopada 2011 przez themarvin

 

[Gość strulkhas]

Właśnie poprzedni właściciel nie bardzo się w tym orientował...

Czytałem trochę i wie, że trzeba zaprogramować alarm ale nie wiem gdzie jest a jest zimno i szybko ciemno i nie rozbiorę pól auta, przekaźnik to alarm z tego co wyczytałem na forum...a przy kupowaniu nie pstrykało ^^

 

[Gość arturro-55]

Witam.

Czy alarm w ogóle się włącza, chodzi mi o syrenę? Druga sprawa - czy twój alarm nie jest przypadkiem wyposażony w czujniki ruchu w kabinie? Może to pykanie to efekt działania czujników. Co do syreny to tak jak już pisali koledzy - jej włącznik będzie gdzieś pod maską, spróbuj zlokalizować syrenę może w pobliżu będzie takie małe czarne pudełko trochę większe od paczki zapałek, często gniazdo na kluczyk przysłonięte jest zaślepką. Natomiast sam alarm pewnie będzie gdzieś w kabinie - gdzie to wie tylko ten kto to zakładał. Ja poszukał bym najpierw w pobliżu sterownika centralnego zamka (jeżeli jest fabryczny i jeżeli nie myli mnie pamięć) jest on po prawej stronie - na słupku przy nogach pasażera.

Edytowane 25 Listopada 2011 przez arturro-55

 

[Gość strulkhas]

Właśnie syrena nie chodzi zaglądałem właśnie tam faktycznie jest tam jakiś inny sterownik ale trzeba rozebrać to a jest za zimno wiec zobaczymy na wiosnę ,

 

[Gość strulkhas]

Znalazłem alarm chyba nawet model prestiage 150 mx sciagnelem instrukcje ale nie działa zaprogramowanie pilotów ... ktoś dal ciała ponieważ kupa kabli jest niepodłączonych i wisi musiał bym rozebrać cala deskę rozdzielcza zęby się zabrać nie mówiąc nawet o schemacie całego auta proszę zobaczyć jak to wygląda. Pozostaje nie uzywac pilota do zamykania i otwierania auta... Oczywiście nie ma syreny a przekaźnik słychać w alarmie. Sam alarm po prostu wsi obok licznika i czujników ultradźwiękowych ...

Edytowane 8 Stycznia 2012 przez strulkhas