Jak wymienić stacyjkę w Astrze F 1996

[Gość Boguniu65]

Witam.

Mam problem z wymontowaniem stacyjki w Astrze F 1996.

Przeglądałem różne fora, lecz nie znalazłem odpowiedzi do mojego modelu.

Nie znalazłem żadnego otworu przez który można zwolnić blokadę i wysunąć wkładkę.

Proszę o pomoc.

 

[Gość Kacper]

Fotka z forum elektroda z zaznaczonym otworkiem gdzie należy wcisnąć drut aby odblokować wkładkę: http://obrazki.elektroda.net/92_1208269355.jpg

 

[Gość Boguniu65]

Dzięki za pomoc.

 

[Gość]

należy wcisnąć drut aby odblokować wkładkę:

 

średnica ok 1-2 mm , długość ok 2,5-3 cm , drut musi być twardy i wkładany pod kątem prostym do stacyjki . Jeśli dobrze pamiętam stacyjka musi być w położeniu I i popychając drut śrubstakiem przekręcamy kluczyk dalej. Jak operacja będzie przeprowadzona prawidłowo wkładka lekko się wysunie i można ją wtedy wyciągnąć. Po wyciągnięciu wkładki pamiętaj , żeby wcisnąć śrobstakiem blokadę kierownicy , bo nowej nie włożysz

 

[Gość Boguniu65]

O to mi się przyda przy montowaniu nowej wkładki.

Pewnie mocowałbym się z nią.

Jutro mam ją dostać.

Wielkie dzięki

 

[Gość Kacper]

Przy wymianie zrób kilka fotek abyśmy nie musieli posiłkować się innymi forami

 

[Gość Boguniu65]

Wkładkę udało mi się założyć, ale teraz blokada kierownicy nie działa .

Czy coś pominąłem?

 

[Gość]

Żeby włożyć wkładkę musiałeś wcisnąć blokadę. Pokręć mocniej kierownicą i zaskoczy. Też trochę się zastanawiałem na początku czy jest ok , ale działa. Znając życie kupiłeś wkładkę Topranu . Jak na zamienniki , są dość uczciwie zrobione.

 

[Gość Boguniu65]

Kręciłem kierownicą tam i nazad i nic.

Brak blokady mi nie przeszkadza, bo wątpię, czy chciałby ktoś ukraść mojego grata.

Obawiam się tylko o ewentualność zablokowania kierownicy w czasie jazdy :aniolek2:

Przy okazji rozbiórki darowałem sobie montaż immobilizera.

Wydłubałem kostkę ze starego kluczyka wkleiłem ją taśmą izolacyjną w pętlę immobilizera i całość wcisnąłem we wnękę pod kokpitem.

 

[Gość marek79]

Dawno temu robiłem wkładkę w vectrze bo mi się zacinała i z tego co pamiętam to z boku wkładki był jakiś ząbek odpowiedzialny za blokadę kierownicy i chyba była tam jakaś sprężynka. Nie jestem na 100% pewny ale tak coś mi świta w głowie.