Nagly brak wspomagania

[Gość Darek 77]

Drodzy koledzy.Wiem ,że tematy juz są ,ale potrzebuje pilnej podpowiedzi.Mianowicie dzisiaj odkreciłem przednie kolo i szlifowalem rant na tarczy.Trochę pokręciłem przy zgaszonym silniku i chyba raz jak byl sam zaplon wlączony i po skręceniu do kupy stracilem wspomaganie.Co sie moglo stać? Spaliłem pompę Płyn jest. Astra g DI 2.0 99 ROK dZIEKI POZDRAWIAM

 

[Gość Kacper]

szlifowalem rant na tarczy.

Ty trochę wariat jesteś, takich rzeczy nie robi się.

 

A co do problemu to przejrzyj te tematy http://www.google.pl/cse?cx=partner-pub-9700144528837817%3A4pg0z23d124&ie=ISO-8859-2&q=astra+g+brak+wspomagania&sa=Szukaj&siteurl=forum.opel24.com%2F#gsc.tab=0&gsc.q=astra%20g%20brak%20wspomagania&gsc.page=1

 

[Gość djlux]

A co dokładnie przy tym silniku kręciłeś?

 

[Gość jgrzegorz]

Sprawdź bezpiecznik numer 23.

Szlifować tarcze recznie to jeszcze o takim numerze nie slyszalem i mam nadzieje ze slysze po raz ostatni

 

[Gość Darek 77]

Sprawdź bezpiecznik numer 23.

Szlifować tarcze recznie to jeszcze o takim numerze nie slyszalem i mam nadzieje ze slysze po raz ostatni

Nie ja po prostu odkręciłem kolo i lekko tarcze szlifierką przejechałem bo miała troche rantu i mi lekko klocek tarł .Teraz jest ok.Autko podniosłem oczywiscie na lewarku i przekręciłem raz w lewo raz w prawo.Gdy to poskładałem to stracilem wspomaganie .Nic przy silnku nie robilem!!!Czy to zbieg okoliczności? Kiedyś mi sie stało tak ,że podczas krecenia na parkingu zgasło mi kilka razy wspomaganie ,zapaliłem jeszcze raz silnik i bylo ok,do wczoraj.Pluje se w twarz ,że to robiłem,ale przecież pokręcenie kołem na lewarku nie powoduje spalenia pompy.Bezpiecznik 23 ok 80A też .Co robić mogę tak jeżdzi?

 

[Gość zibi]

Szlifować tarcze recznie to jeszcze o takim numerze nie slyszalem i mam nadzieje ze slysze po raz ostatni

\

a dlaczego nie,szlifujesz tylko rant tarczy,który przy wymianie klocków może przeszkadzać w ich wpasowaniu

osobiscie to chyba z 3 razy tak robiłem w róznych autach

oczywiste jest to,że tarcza musi być właściwej grubosci,a nie zyletka

kilka razy widziałem reklamy warsztatów oferujących takie usługi

 

[Gość Darek 77]

No właśnie lekko ramy tarczy szlifierka z tarczą na papierze sciernym. Ale co z tym wspomaganiem,pomóżcie zanim pojadę do mechanika,a każdy pewno powie pompą!!

 

[Gość jgrzegorz]

O ile to nie bezpiecznik ,to ja odpadam w tym temacie.

dodano

\

a dlaczego nie,szlifujesz tylko rant tarczy,który przy wymianie klocków może przeszkadzać w ich wpasowaniu

osobiscie to chyba z 3 razy tak robiłem w róznych autach

oczywiste jest to,że tarcza musi być właściwej grubosci,a nie zyletka

kilka razy widziałem reklamy warsztatów oferujących takie usługi

 

To jestem bardzo ciekaw jak ten klocek hamulcowy po takim recznym szlifowaniu tam pasuje ,ponieaz tolerancje sa w dziesiatych cześciach milimetra!!!

dodano

Nie ja po prostu odkręciłem kolo i lekko tarcze szlifierką przejechałem bo miała troche rantu i mi lekko klocek tarł .Teraz jest ok.Autko podniosłem oczywiscie na lewarku i przekręciłem raz w lewo raz w prawo.Gdy to poskładałem to stracilem wspomaganie .Nic przy silnku nie robilem!!!Czy to zbieg okoliczności? Kiedyś mi sie stało tak ,że podczas krecenia na parkingu zgasło mi kilka razy wspomaganie ,zapaliłem jeszcze raz silnik i bylo ok,do wczoraj.Pluje se w twarz ,że to robiłem,ale przecież pokręcenie kołem na lewarku nie powoduje spalenia pompy.Bezpiecznik 23 ok 80A też .Co robić mogę tak jeżdzi?

 

O ile juz klocek ci chwytal o rant tarczy to znaczy ze zdecydovanie jest cos do wymiany,albo tarcze ale myśle ze raczej klocki.Jaka masz grubość wkladki ciernej na klockach?Co prawda nie na temat ale moze ci sie kiedyś nieudać wychamować.

Edytowane 6 Grudnia 2011 przez daro
scalenie postów

 

[Gość Kacper]

Sprawdzałeś płyn, to zerknij jeszcze czy kółko pompy wspomagania kręci się, oraz czy pasek nie się ślizga.

Na odpalonym silniku odkręć korek zbiorniczka płyny i zerknij co się dzieje w środku. Jeśli wygląda tak jak by się płyn "gotował" to znak że pompa pracuje.

 

[Gość Zafirek]

sprawdż może ładowanie,może padło to i wspomagania nie budziet pozdrawiam