I już nie ruszył ...

[Gość Pidzej]

witam!

 

jadąc przedwczoraj do pracy, po odpaleniu na benzynie przełączeniu na gaz przejechałem z 1 km po czym samochód przy dojezdzie do skrzyżowana zgasł. Po małych problemach odpalił. W trakcie jazdy zgasł znowu nie pomogło przełączanie gaz benzyna, żadnej reakcji. Po chwili znowu odpalił. Później jak by strzał z tłumika i zgasł.

Po tym jak postał z 5 minut odpalił ponownie, przejechałem z 5 kilometrów po czym zgasł znowu i już się nie podniósł.

 

Akumulator sprawny, przy próbie zapalenia ładnie kręci,

świece mokre

pompka paliwa kręci po przekręceniu kluczyka

nie odpala ani na benzynie ani na gazie

 

Astra F kombi rok 1995

kable i kopułka wymieniane 4 miesiące temu

przed awarią miałem dziurkę w rurze wydechowej przed tłumikiem, czy to mogło mieć wpływ

co zrobić co wymienić,

co powoduje uszkodzona sonda lambda?

jestem laikiem więc prosiłbym prostym językiem

 

[Gość xflash]

jaki tam masz silnik dokładnie -oznaczenie (wpisz do profilu) ?

przed awarią miałem dziurkę w rurze wydechowej przed tłumikiem, czy to mogło mieć wpływ

wpływ taki jak na poziom wody w Wiśle -kompletnie żaden

co powoduje uszkodzona sonda lambda?

Głownie powoduje wzrost spalania i obniżenie mocy silnika. Nie powoduje tego, że nie można uruchomić silnika.

iskra jest?

nie wywalił czasem jakiegoś błędu (żółta kontrolka silnika)? -spróbuj odczytać błędy http://forum.opel24.com/topic/26000-Kody-bledow-czyli-wstretna-zolta-kontrolka-silnika/

Edytowane 10 Grudnia 2011 przez xflash

 

[Gość Pidzej]

silnik C14NZ

 

co do błędów to rozumie że trzeba mieć jakieś narzędzie diagnostyczne żeby je zczytać

 

dziś kombinowałem ze aparatem zapłonowym, kupiłem jakiś używany ale nic nie pomogło

 

cew ka ok, sprawdzałem daje iskrę.

 

[Gość xflash]

w linku który podałem jest napisane co trzeba zrobić żeby odczytać błędy.

cewka ok, sprawdzałem daje iskrę

znaczy się jest iskra na świecach...?

 

[Gość Pidzej]

<div>ok doszedłem już jak używać gniazda diagnostycznego  </div><div><br></div><div>pokazuje tylko 12, pewnie dlatego że wyciągałem akumulator bo się rozładował przy wielokrotnej próbie odpalenia</div><div><br></div>iska po podłączeniu świecy do cewki jest ale po podłączeniu cewki do kopułki nie ma już iskry na przewodach

 

wygląda to na aparat zapłonowy, ten wymieniłem wprawdzie na używany ale nic nie pomogło, chyba, złośliwość i obydwa nie działają.

Edytowane 10 Grudnia 2011 przez Pidzej