Uszkodzony wał korbowy Astra G 2001- wymiana silnika

[Gość luisitto]

Witam! Posiadam Opla Astrę G rocznik 2001 z silnikiem Z16SE czyli 8V. W silniku walnął wał korbowy którego nigdzie nie mogę dostać. Porównywłem go z tym samym silnikiem jak np do Opla MERIVA i nie pasuje. Zastanawiam się nad wymianą całego silnika ale nie wiem czy będzie pasował silnik np. z Opla Merivy Z16SE. SIlnik ten jest bardzo drogi więc można by zastanowić się nad innym modelem ale nie wiem czy jest to opłacalne i co oprócz silnika musiał bym wymienić. Proszę o podpowiedź. Pozdrawiam

 

[Gość relatif]

Tego czy będzie pasować Ci nie powiem, ale jeśli liczysz się ze swapem silnika, to musisz dobrze się dowiedzieć czy Ci się to opłaca ja szukałbym raczej tego samego silnika (szroty, allegro, google), gdyż przy swapie silnika w większości przypadków dochodzi jeszcze zmiana kompa, wiązki kabinowej/silnikowej,w zależności od ustawienia kolektory, aparaty zapłonowe itd itd...

 

 

zastanów się dwa razy zanim pomyślisz nad swapem silniczka, no chyba że ople są plug&play...

 

 

ed:

 

http://allegro.pl/wal-korbowy-opel-astra-g-vectra-1-6-16v-z16xep-i1968935910.html mówisz że nie pasuje ? zadzwoń do gościa co sprzedaje a nóż widelec

 

 

http://allegro.pl/opel-czesci-astra-g-meriva-silnik-1-6-8v-z16se-i1940985062.html do tego też myślę że warto przydzwonić

 

 

http://allegro.pl/silnik-opel-corsa-astra-1-6-z16se-i1944185336.html a tego chyba potrzebujesz

 

powodzenia!

Edytowane 15 Grudnia 2011 przez relatif
zbędny cytat

 

[Gość Gawlak]

swap silnika to w 90 % przypadkow

nie jest plug &play

niestety zmiany wymaga za duzo elementow i tanio nie bedzie

najtansza opcja to montaz takiego samego silnika