Gość adrianek4646 Opublikowano 4 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 4 Stycznia 2012 Witam po założeniu drugiego sprawnego silnika zaczęły występować stuki . Gdy sie odpali silnik chodzi równo lecz stuka lekko tak jak by pod pokrywą zaworów. Silnik przed wyciągnięciem z poprzedniego auta nie miał żadnych stuków i był wlany olej. Lecz ja wymieniłem na nowy. Proszę o pomoc co to mogą być za stuki . Z góry dziękuję Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/48772-20-16v-136km/ Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Gawlak Opublikowano 5 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2012 na jaki nowy olej zmieniles jaki byl wczesniej silnik w jakiej pozycji byl transportowany byles przy wyciaganiu i ladowaniu Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/48772-20-16v-136km/#findComment-420827 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość adrianek4646 Opublikowano 5 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2012 na jaki nowy olej zmieniles jaki byl wczesniej silnik w jakiej pozycji byl transportowany byles przy wyciaganiu i ladowaniu zmieniłem na gm 15w40 mineralny wczesniej tez byl mineralny. Silnik stał w garażu ponieważ wcześniaj miał go mój brat. Mechanik twierdzi ze moga to być szklanki Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/48772-20-16v-136km/#findComment-420833 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Gawlak Opublikowano 5 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2012 moga byc szklanki a olej wlales do bani na minerale szklanki bedzie slychac ile lat ma ten silnik i ile mial przelatane ?? powinien jak najdluzej smigac na pelnym syntetyku spokojnie do 300 - 400 tysi nie wiem co za mechanicy radza lac mineral dla mnie to papraki Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/48772-20-16v-136km/#findComment-420845 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość adrianek4646 Opublikowano 5 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2012 ten silnik ma prześmigane 300tyś i to jest faktyczny przebieg. a czy jak wymienie szklanki to uspokoją sie stuki?? Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/48772-20-16v-136km/#findComment-420875 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Gawlak Opublikowano 5 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2012 najpierw zmien olej szkoda go katowac na minerale Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/48772-20-16v-136km/#findComment-420880 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość adrianek4646 Opublikowano 5 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2012 najpierw zmien olej szkoda go katowac na minerale Dzieki zrobie tak Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/48772-20-16v-136km/#findComment-420915 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość rafcio693 Opublikowano 5 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2012 tak sie dzieje, dlatego ze silnik stal dlugo nie jezdzony...po odpaleniu silnik bedzie stukal czyli bedziesz slyszal popychacze...powinienes go odpalic i musi pochodzic na wolnych obrotach ok 30 min...potem troszke zwiekszyc obroty aby olej wszedl dobrze w popychacze i powinno byc juz cicho..robilem dwie wymiany silnikow i zawsze byla taka sama sytulacja...natomisiat wymiana popychaczy jest kosztowna bo jedna sztuka kosztuje 40 zl x 16 =640 zl... co do oleju jesli ma 300 tys to zostaw na mineralce...nie ma sensu skoro wczesniej byl jezdzony na takim... w ostatecznosci moze byc pol syntetyk...nie polecam zalanie pelnym syntetykiem...bo jesli wczesniej ten silnik jezdzil na mineralce a teraz zalejesz go pelnym syntetykiem to rozczelni Ci caly silnik, wymyje go i bedziesz mial wycieki,,,silnik do wyrzucenia... Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/48772-20-16v-136km/#findComment-420951 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość adrianek4646 Opublikowano 5 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2012 tak sie dzieje, dlatego ze silnik stal dlugo nie jezdzony...po odpaleniu silnik bedzie stukal czyli bedziesz slyszal popychacze...powinienes go odpalic i musi pochodzic na wolnych obrotach ok 30 min...potem troszke zwiekszyc obroty aby olej wszedl dobrze w popychacze i powinno byc juz cicho..robilem dwie wymiany silnikow i zawsze byla taka sama sytulacja...natomisiat wymiana popychaczy jest kosztowna bo jedna sztuka kosztuje 40 zl x 16 =640 zl... co do oleju jesli ma 300 tys to zostaw na mineralce...nie ma sensu skoro wczesniej byl jezdzony na takim... w ostatecznosci moze byc pol syntetyk...nie polecam zalanie pelnym syntetykiem...bo jesli wczesniej ten silnik jezdzil na mineralce a teraz zalejesz go pelnym syntetykiem to rozczelni Ci caly silnik, wymyje go i bedziesz mial wycieki,,,silnik do wyrzucenia... Dzięki kolego tak właśnie zrobię w sobote i dalej napisze co i jak Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/48772-20-16v-136km/#findComment-420971 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Gawlak Opublikowano 6 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 6 Stycznia 2012 o rozszczelnianiu juz pisano wiele razy wiec nie strasz niepotrzebnie chlopaka w polonezie moglo sie rozszczelniac albo w maluchu w tym przypadku nie ma co kombinowac mineral nie jest dla tego silnika polsyntetyk to minimum jesli twoim zdaniem wycieki = wyrzucenie silnika to powodzenia Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/48772-20-16v-136km/#findComment-420987 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.