2.0 16v 136km

[Gość rafcio693]

nie slyszalem zeby ktos z mineralnego przechodzil na polsyntetyk...moj znajomy mial astte 1.6 8v sciganieta z Niemiec..wymienil olej..i silnik sie rozplynal..czyli byla wina zlego oleju...pelny syntetyk ma lepsze wlasciwosci smarne i lepiej czysci silnik..300 tys jak to juz duzy przebieg..jak jeszcze bierze olej to nawet dobry olej mu juz nie pomoze...fakt ze mineralny to jest najgorszy olej...dla tego dla mnie w ostatecznosci to polsyntetyk..pelny syntetyk troszke kosztuje

 

[Gość adrianek4646]

nie slyszalem zeby ktos z mineralnego przechodzil na polsyntetyk...moj znajomy mial astte 1.6 8v sciganieta z Niemiec..wymienil olej..i silnik sie rozplynal..czyli byla wina zlego oleju...pelny syntetyk ma lepsze wlasciwosci smarne i lepiej czysci silnik..300 tys jak to juz duzy przebieg..jak jeszcze bierze olej to nawet dobry olej mu juz nie pomoze...fakt ze mineralny to jest najgorszy olej...dla tego dla mnie w ostatecznosci to polsyntetyk..pelny syntetyk troszke kosztuje

Oleju nie bierze a jeszcze mam jedno pytanie po przekreceniu zaplony cos brzeczy w kolektorze ssacym co to jest?

 

[Gość Mały 25]

Musicie znaleźć konsensus - porozumieć się znaczy

Kolego zalej półsyntetyczny olej , i pojeździj trochę ( obserwuj ) jeśli nie będzie wycieków po 10 000 tysiącach ) to wtedy przejdź na syntetyczny. I też obserwuj

I tak będzie najlepiej moim zdaniem

 

[Gość adrianek4646]

Musicie znaleźć konsensus - porozumieć się znaczy

Kolego zalej półsyntetyczny olej , i pojeździj trochę ( obserwuj ) jeśli nie będzie wycieków po 10 000 tysiącach ) to wtedy przejdź na syntetyczny. I też obserwuj

I tak będzie najlepiej moim zdaniem

 

[Gość adrianek4646]

Cos nie udany moj opel od sierpnia go posiadam i trafilo silnik

 

[Gość rafcio693]

mozem zle trafiles na egzemplarz...ja tez narzekam bo sporo wlozylem w swoje auto..tez drugi silnik..wszystko powymieniane na nowe...czujniki wszystkie..linki..itp..itd..tyle ze rocznie robie 35 tys i mam ciezka noge..najbardziej udane silniki w OPEL to 8V..w 16V to wile mozna sobie podyskutowac

 

[Gość adrianek4646]

mozem zle trafiles na egzemplarz...ja tez narzekam bo sporo wlozylem w swoje auto..tez drugi silnik..wszystko powymieniane na nowe...czujniki wszystkie..linki..itp..itd..tyle ze rocznie robie 35 tys i mam ciezka noge..najbardziej udane silniki w OPEL to 8V..w 16V to wile mozna sobie podyskutowac

Dokladnie 8v sa nie do zajechania tylko szkoda ze w b vectrze nie montowali ich. A ja zrobilem 4tys od zakupu i chyba panewke obrocilo bo byly stuki i nagle przestalo i ply poszedl na 4baniak w wydech

 

[Gość adrianek4646]

A kolego ty masz vectr a powiedz mi gdzie ma ten wezyk isc co jest na kolektorze ssacym tu pod lista wtryskow czy ten wezyk ma isc do pokrywy zaworow?

 

[Gość rafcio693]

tak jest tam jeden wezyk gumowy co idzie to pokrywy zaworow..toz na listwa wtryskowa i kolektorem ssacym..ja go mialem przecietego i auto tez szwankowalo..

 

[Gość adrianek4646]

tak jest tam jeden wezyk gumowy co idzie to pokrywy zaworow..toz na listwa wtryskowa i kolektorem ssacym..ja go mialem przecietego i auto tez szwankowalo..

Jutro wszystko sie okaze ale ten wezyk ma isc tam pod listwe i do pokrywy zaworow.