problem z vectrą

[Gość Przemek85]

skoro komp pokazuje ze to sonda to tak napewno jest...silnik 1.8 i 2.0 sa takie same..nawet czujniki i sonda tez...tu tylko kwestia komputera, malych zmian w silniku i mocy...ja tez podpinalem pod kompa i wychodzilo ze sonda dziala prawidlowo...lecz wywalalo mi check...jak podpiolem komuter gazowy wynika ze przy wzszych obrotach czasmi sonda sie zawieszala...raz chodzila a raz nie..

a obroty ci skakały,miałes też za duże emisje spalin CO.

 

[Gość Przemek85]

proszę o porade co mam pierw zrobić,zeby ałtko chodziło dobrze.czy błąd sondy może być problemem tymi obrotami.bo czytałem na foru opel vectra unlimited czy jakoś inaczej,że gośiowi obroty skakały i też miał bląd sondy.czytałem tez ze czeba wyczyscić przepustnice egr i silnik krokowy i wymienić swiece i kable i jakiś czujnik wałku rozrządu.jeszcze chciałem się dowiedziec bo jak odpalam zimny silnik to włańcza się tak jagby wentylator.podobno to jest z prawej strony powyżej akmulatora taka okrągła obudowa podobno to czeba odłączyć to obroty nie będą falować.proszę dajcie znać.dzięki

 

[Gość Przemo1404]

bo jak odpalam zimny silnik to włańcza się tak jagby wentylator.podobno

Jest to pompa powietrza wtórnego, potocznie "ssanie"", nie ma potrzeby tego odłączać, napewno nie wpływa na falujące obroty

 

[Gość Przemek85]

dzisiaj zawiozłem auto do gazownika,montować gaz sekwencje.powiedział ze spróbuje przeczyścić krokowca sprawdzi sonde,ale dzisiaj jak nazłos obroty nie skakały tylko za wysokie były prawie 1500 obr.i nic niżej.

 

[Gość rafcio693]

silniczek krokowy da sie zregenerowac..trzeba go rozkrecic i dokladnie wymyc dobrym srodkiem..u mnie to pomoglo bo tez obroty mialem wysokie 1500

 

[Gość Przemek85]

witam dzisiaj odebrałem autko od gazownika,i już jest w 100% sprawny.gazownik wymienił sonde na org.z ntk koszt 430 zł świece i wyczyścił krokowca.somochód chodzi jak zegarek