Przejście na olej GM

[Gość Piotr81]

Witam

Astra G 1,6 16V X16XEL - przebieg 164000 - autko od kilku lat kula się na Texaco 10W40. Na 1000km bierze mi oleju w normie książkowej (jakieś 0,3-0,5 na 1000km)

Teraz chciałbym przejść na 10W40 ale oryginalny GM.

Pytanie czy warto, czy nic się nie stanie i czy przy wymianie robić jakieś płukanki, czy standardowe procedury zastosować typu: spuścić dokładnie stary olej na ciepłym silniku?

Może ktoś się wypowiedzieć na ten temat, warto zmieniać na tego GM i silnik zniesie to dobrze?

Edytowane 9 Stycznia 2012 przez Piotr81

 

[Gość Gawlak]

a co ma sie stac ??

ja smigam na GM caly czas

i to w kolejnym oplu

silnik przebieg powyzej 200000

a leje pelen syntetyk

 

[marcov]

Nic sie nie stanie, ja uzywam tego oleju nawet w silniku ktory kreci sie do 8400 r.p.m i silnik znosi to bez problemu.

 

[Gość Piotr81]

A bo ludziska różnie gadają.

Mówią, że coś z tym olejem nie tak, bo niby też 10W40 a jakiś rzadszy i więcej go niby silnik bierze (o czym by miała świadczyć niska cena baniaka 5-litrowego w sklepach motoryzacyjnych - 50-70zł) i takie tam.

Mi też się nie chce jakoś wierzyć w to co się wypisuje czasami, ale wolę zapytać na forum czy ktoś miał z tym jakieś niemiłe przygody...

 

[Gość]

Zmieniasz z półsyntetyka na półsyntetyk i marka jest nieistotna. Ja też używam oleju GM a mam przejechane 240tys na nim. Chętnie zapoznamy się z Twoją opinią jak na nim pojeździsz i porównasz do obecnego

 

[Gość Piotr81]

Zmieniasz z półsyntetyka na półsyntetyk i marka jest nieistotna. Ja też używam oleju GM a mam przejechane 240tys na nim. Chętnie zapoznamy się z Twoją opinią jak na nim pojeździsz i porównasz do obecnego

 

Hie hie hie królik doswiadczalny?

Wymienię, a co.

Tylko nie wiem kiedy, prawdopodobnie w tą lub przyszłą sobotę.

 

Koledzy powiedźcie który z was ma dostep do TIS 2000 lub nowszego? Miałbym prośbę o sprawdzenie czegoś w nim - szczegóły co sprawdzić podałbym na PW aby nie zaśmiecać forum.

Miałem tego TISA to mi dysk padł, wszystko utraciłem no i oczywiście kopii zapasowej nie mam... A sprawa pilna

dzięki

 

[Gość]

Żaden królik, ciekaw jestem czy zauważysz jakąkolwiek różnicę. Sam zalewałem jakoś na przełomie lata/jesieni do polo 6N 10W40 gdzie wcześniej lany był lotos i nie widzę żadnej różnicy.

 

[Gość rafcio693]

Wszystkie ople nowe wychodzace z fabryki przeciez sa zalewane tym olejem...czym tu sie przejmowac..tylko lac wymieniac w zalezosci od przejechanych km

 

[Gość szwabg]

Z lotosa 10w40 przeszedłem na GM 5W30 i od czerwca zeszłego roku robię ok 50km więcej na zbiorniku. Syntetyka wcina więcej, coś za coś Lej tańszy tak samo go będzie przepalać.

 

[Gość hoses]

A bo ludziska różnie gadają.

Mówią, że coś z tym olejem nie tak, bo niby też 10W40 a jakiś y...

I mają rację. Sam osobiście zmieniłem kiedyś z mobila 10W40 właśnie na GM 10W40 i zawory w mojej corsie B zaczeły głośno pracować. A że mnie to wku....ło to wróciłem do Mobila i jak ręką odjął. Też myslkałem, że GM oryginał to będzie gitara a tu zaskoczenie. I jeszce ten GM kosztował 20 zł mniej na 4 litrach więc chyba jednak jakość inna niż mobil.

Edytowane 9 Stycznia 2012 przez hoses