C16SE poszukiwania silnika.

[Gość Grellenort]

Drodzy forumowicze jak wyżej w temacie poszukuje silnika c16se do mojej Astry i tak poszukuje i jest problem bo nie moge praktycznie żadnego znaleźć. Wiadomo że dopiero pierwszy raz w życiu szukam to sprawdziłem allegro, anonse troche na ślepo po internecie a teraz zwracam sie do was. Czy ktoś wie jak znaleźć ten silnik w niezłym stanie bo wiadomo cudów po tylu latach nie oczekuje. Silnik będzie na podmiane bo mam taki sam ale już niedomaga. Może ktoś jest w stanie pomóc i powiedzieć jaki koszt mnie czeka. A może są inne sugestie co do podmiany silnika na inny, nie wiem czy się da wogóle tak by dużo nie ingerować w elektryke. Za pomoc dziękuję

 

[Gość szymi870]

http://otomoto.pl/opel-corsa-gsi-cala-na-czesci-rarytas-C22577195.html

 

gdybyś brał całość (komplet na swap opisany w aukcji za 1300zł) chętnie odkupiłbym od Ciebie kilka rzeczy , więc cały silnik wyszedłby Cię z 1000zł a stan silnika sprawdzasz mierząc kompresję na tłokach , to już spoooro mówi o jego stanie .

 

[Gość Grellenort]

Niestety byłem z tym silnikiem na pomiarze ciśnienia niby ok ciśnienie na pierwszym - 10; drugim - 12; trzecim - 11; czwartym -10, ale jest olej czyli pierścień już nie zgarnia no i mechanik powiedział że wyniki niezłe bo olej po prostu doszczelnia silnik. Pozostało albo rozbierać i remontować albo jeździć jak jest dopóki nie umrze czy da się podmienić ten silnik na zwykły 1.6 albo coś podobnego?

 

[Gość szymi870]

no przecież w linku masz taki sam ??

 

[Gość papagallo]

Niestety byłem z tym silnikiem na pomiarze ciśnienia niby ok ciśnienie na pierwszym - 10; drugim - 12; trzecim - 11; czwartym -10, ale jest olej czyli pierścień już nie zgarnia no i mechanik powiedział że wyniki niezłe bo olej po prostu doszczelnia silnik. Pozostało albo rozbierać i remontować albo jeździć jak jest dopóki nie umrze czy da się podmienić ten silnik na zwykły 1.6 albo coś podobnego?

Jeśli ten silnik co masz ma tylko za małą kompresje i pali olej to zmień pierścienie tłokowe+docieranie zaworów, koszt materiałów ok. 200zł. Chyba że ciśnienie oleju też za małe to wtedy tylko inny silnik. Ja w moim astrolocie zrobiłem taki mini remoncik i jest zdecydowana poprawa.

 

[Gość Grellenort]

Witam ponownnie po niemałym czasie i wielu nerwach a także dwa samochody dalej postanowiłem a co mi tam szaleństwo wię remont silnika asteroidzie i koniec znaczy się początek nowego życia

 

[Gość Grellenort]

Dziś wizyta z czapą i oddanie do remontu, docieranie kanałów nowe prowadnice i zawory i licho wie co jeszcze w każym razie niecałe 500 złotych.

 

[Gość Grellenort]

A więc tak samochód do odebrania koło środy więc będe relacjonował co dalej oczywiście i co zostało zrobione i wymienione. Nadmienić muszę że udało mi się odebrać czapę a kosztowało mnie to przyzwoite 420 zł w tej cenie znalazły sie nowe zawory, prowadnice i oczywiście złożenie i dicieranie a także szlif kanałów dolotowych i wydechowych.Z tego co zrozumiałem to połowa tej ceny to częsci a druga robocizna.

 

[Gość Czejen]

jeśli na prawdę to wszystko dostałeś nowe i na dobrych częściach, to jest rewelacyjna cena

 

[Gość Grellenort]

Nowe po nowych częsciach robocizna odrobinę taniej bo powołałem się na mechannika swojego, remont u Pana Grankowskiego w Lublinie a słyszałem że swoją renomę ma i naprawdę wygląda to naprawdę profesjonalnie.