Opel Astra GTC zagotowała się przy temperaturze -20C

[Gość pitras48]

Witam dzis moja asterka focha pokazała jest na dworzu ok -20 C po przejechani niewielkiego odcinka zagotowała się żadna kontrolka się nie zapaliła nie wiem jaki jest wlany płyn do chłodnicy, jak sie zagotowała posprawdzałem przewody które ida do nagrzewnicy były zimne oraz zero ciepła w srodku samochodu... prosze o poradae co mogło byc powodem tej usterki... Astre GTC 1.9 120km, posiadam ja od 3 miesiec wiec nie wiem za dużo jeszcze na jej temat... jesli coś chaotycznie napisałem to z góry przepraszam...i prosze o porade

 

[Gość janekW67]

zamarzła ci chłodnica i prawdopodobnie nagrzewnica. auto do ogrzewanego garażu i musi odtajeć,następnie wymień płyn.

 

[Gość pitras48]

samochód juz w garażu ogrzewanym narazie czekam zeby ciepła złapał... pytanie mam czy mogło przez to tam sie zepsuć...oraz dzieki za wskazówki

 

[Gość janekW67]

raczej nic się nie stało,ale mogło dojść do poważnej awarii silnika.

 

[Gość pitras48]

tzn silnik równo pracował, żaden błąd nie wyskoczył sprawdzał bagnet czy woda sie pojawiła to nie ma żadnych oznak wody...

 

[Gość pitras48]

bardzo duży minust tych samochodów jest taki ze nie maja wskażnika teperatury chłodzenia, tylko kontrolke jakąs która akurat w ty przypadku nie zapaliła sie...

 

[hadzii123]

Jak samochodzik rozmarznie sprawdź czy nie masz wycieków, zamarznięta woda potrafi rozsadzić skały a co mówić o podzespołach silnika. Można nawet urwać oś pompy wody jak będzie zamarznięta przy odpalaniu silnika. Mam nadzieję że nic takiego Ci się nie przydarzy.

 

[Gość Kacper]

Można nawet urwać oś pompy wody jak będzie zamarznięta przy odpalaniu silnika

To jest chyba najbardziej prawdopodobna przyczyna zagotowania się silnika.

 

[Gość janekW67]

żeby urwała się oś pompy,to musiałby być silnik całkowicie zamarznięty,a przy okazji poszedłby od razu rozrząd i silnik praktycznie na złom.myślę, że to był początek zamarzania i najpierw złapało chłodnicę i nagrzewnicę, a zagotował się,bo nie było obiegu.

 

[Gość pitras48]

samochód juz w warsztacie prawdopodobnie pompa wody do wymiany... mechanik wszystko sprawdził nic strasznego sie nie stało uszczelki nie wydmuchało ani nic nie rozsadziło sprawdzany był płyn w chłodnic (-35C) czyli na te morozy jeszcze odporny...

pan w warsztacie sprawdzał wszystko chłodnica dostała temperatury a rury od nagrzewnic nadal były zimne ma jeszcze sprawdzić ta nagrzewnic tzn mówił ze przedmucha ja, ale prawdopodobieństwo jest ze pompa wody...