Błędy 0480 0481 , wentylatory , moduł chłodzenia

[Gość Fircyk81]

Witam ponownie szanowne grono!

 

Borykam się dalej z problemem

były błędy

P0481 - Za słaby sygnał przekaźnika 2 wentylatora / obwód otwarty

(04) - Obecny

 

P0480 - Za słaby sygnał przekaźnika 1 wentylatora / obwód otwarty

(04) - Obecny

 

Za którymś razem błędy skasowałem , ale pewnie problem pozostał.

 

1.Po podłączeniu auta , wchodzę do silnik, testy

cooling fan relay 1

cooling fan relay 2

cooling fan relay 3

o co tu chodzi, powinny się włączyć wentylatory czy to test przekaźników?

-wentylatorów nie słyszałem

 

2.Wchodzę w moduł chłodzenia silnika, jest opcja power stage...

można regulować prędkość wentylatorów, załączą się wentylatory na chwilę i po chwili się wyłączają, połączenie z modułem chłodzenia się wiesza(unhandled kw82 crc error detected), muszę wejść od nowa i test dalej możliwy.

 

Jeśli pkt1 to test przekaźników to moduł chłodzenia jest uszkodzony, jeśli z poziomu silnika powinny załączać się wentylatory , to pewnie padnięty sterownik silnika.

 

Zapewne już dawno bym wymienił moduł chłodzenia, jednak zwiódł mnie pewien elektronik i wskazał na sterownik silnika

 

dołączam dane z bloków pomiarowych

 

silnik

 

Status zapłonu,Zał 12V

Napięcie akumulatora,14.0 V

Glówny przekaznik,Aktywny

Przekaznik zaworu przelewowego,Aktywny

Sygnał sensora pozycji pedału gazu,0.0 %

Czujnik 1 APP (Pozycji pedalu gazu),0.98 V

Czujnik 2 APP (Pozycji pedalu gazu),0.49 V

Pedal przyspieszania w pozycji biegu jalowego,Aktywny

Przeł. sym. pełnej pozycji,Nieaktywny

Przepływomierz powietrza,1.47 V

Przepływomierz powietrza,31.5 kg/h

Ciśniemnie ładowania,2.33 V

Ciśniemnie ładowania,99 kPa

żądanie ciśnienia ładowania,100 kPa

Ciśnienie atmosferyczne,4.69 V

Ciśnienie atmosferyczne,99 kPa

Temperatura powietrza wlotowego,3.76 V

Temperatura powietrza wlotowego,14 °C

Temperatura cieczy chłodzącej,1.35 V

Temperatura cieczy chłodzącej,77 °C

Temperatura paliwa,33 °C

Przełącznik 1 hamulców,Nieaktywny

Przełącznik 2 hamulców,Nieaktywny

Przełącznik sprzęgła,Nieaktywny

Ciśnienie oleju,Normalne

Przełącznik Info A/C (System Klimatyzacji),Nieaktywny

Ciśnienie A/C (Systemu Klimatyzacji),0.00 V

Ciśnienie A/C (Systemu Klimatyzacji),336 kPa

Kodowanie systemu klimatyzacji (A/C),Wykryto sys klim

Rzeczywisty początek wtrysku,1.7 CA

Masa paliwa,5 mg/suw

Zawór elektromagnetyczny stosunku pul- sów ciśnienia ładowania,5.1 %

Stosunek impulsów EGR (Recyrkulacja Gazu Wydechowego),75.0 %

Prędkość pompy,424 obr/min

Prędkość silnika,859 obr/min

Pożądana prędkość jałowa,850 obr/min

Przekaźnik czasu wstępnego ogrzewania,Nieaktywny

Przekaźnik A/C (System Klimatyzacji),Nieaktywny

Puls prędkości pojazdu,Nie odebrane

Przelacznik ukladu regulacji predkosci jazdy,Nie zaprogr.

Prędkość pojazdu,0 km/h

Lampka kontrolna,Wył

Lampka kontrolna czasu żarzenia,Wył 12V

Przekaźnik diagnozy czasu nagrzewania wstępnego,Nieaktywny

Temperatura zewnętrzna,1 °C

Przekaźnik 1 wentylatora,Nieaktywny

Przekaźnik 2 wentylatora,Nieaktywny

Przekaznik 3 wentylatora,Nieaktywny

Zaprogramowano funkcję immobilisera,Yes

Czas oczekiwania zabezpieczenia,Nieaktywny

 

Moduł chłodzenia

 

Kontrola obciążenia,Aktywny

Stan opóźnienia,Nieaktywny

Napięcie systemu,14.3 V

Zacisk 15 - napięcie włączonego akumulatora (Zacisk 15),Aktywne 12V

Zacisk 15A - napięcie włączonego akumulatora (Zacisk 15A),Aktywne 12V

Sygnał pracy silnika,Aktywny

Temperatura cieczy chłodzącej,80 °C

Polecenie A/C (System Klimatyzacji),Nieaktywne 12V

Sprężarka systemu klimatyzacji,Nieaktywne 0V

Czujnik ciśnienia systemu klimatyzacji,4.86 V

Czujnik systemu klimatyzacji napięcie sygnału,0.61 V

Czujnik ciśnienia systemu klimatyzacji ciśnienie obliczane,2.4 bar

Źródło napięcia,14 %

Wypychający motor dmuchawy napięcie powrotne,0.0 V

Zasysający silnik dmuchawy napięcie powrotne,0.0 V

Zewnętrzny opornik szeregowy napięcie powrotne,0.0 V

Etap mocy,0

Wartość rzeczywista lampki kontrolnej,Wył

 

Klima

 

Identyfikator,06

Napięcie systemu,14.5 V

Sygnał pracy silnika,Aktywny

Prędkość silnika,840 obr/min

Wejście ściemnienia oświetlenia zestawu wskaźników,0 %

Sensor temperatury zewnętrznej,4 °C

Sensor temperatury zewnętrznej,2.9 V

Temperatura kabiny,1 612 °C

Temperatura kabiny,2.9 V

Sensor słoneczny nasilenie,4.8 V

Obliczone obciazenie sloneczne,0 W/m2

Ogrzewanie dodatkowe,Nieaktywny

Wyłącznik pokr. dachu,Otwarte

Sygnal sprzezenia zwrotnego dmuchawy,0.58 V

Położenie klapki mieszającej,80 %

Połośenie klapki dystrybucji powietrza,160 °

Kalibracja klapki dystrybucji powietrza,Nieaktywny

Położenie klapki recyrkulacji powietrza,Powietrze z zewn.

Temperatura powietrza wylotowego nawiewu na nogi,640 °C

Temperatura powietrza wylotowego nawiewu na nogi,1.1 V

Temperatura wylotu powietrza we wnętrzu pojazdu,-2 355 °C

Temperatura wylotu powietrza we wnętrzu pojazdu,0.9 V

Żądanie systemu klimatyzacji,Wył

Odcięcie A/C (System Klimatyzacji),Aktywne 12V

Sygnal sprzezenia zwrotn. ogrzewanej tylnej szyby,Nieaktywny

Prędkość pojazdu,0 km/h

 

 

 

Dziękuję za sugestie.

 

[Gość emilnovy]

Witam! czy udało się rozwiązać problem? u mnie jest to samo

 

[Gość Fircyk81]

Tak, dałem radę... Klimatyzacja u mnie była wyłączona w kompie. Po włączeniu jej udało się skasować błędy i nic nie świeci.