Wlew paliwa...

[Astrowiec]

Witam...

Mam problem jeśli chodzi o wlew paliwa w moim oplcu... mimo że robiłem juz u mechanika z wlewm to nadal mi rdzewieje po tej zimie rdzy mało co ale lakier odpadł zdeczka... co by tu zrobic prócz pomalowania? Czy są dostępne może jakies gumy które bym włożył do wlewu tak aby też wystawały trochę na zewnątrz i zasłaniały cały wlew i uszczelniły szpare między klapka którą zamykam a środkiem?

 

[Gość tokar2]

wlewm nadal rdzewieje

witam

bez porządnego piaskowania inne metody są tylko doraźne

pozdro

 

[Astrowiec]

Wiem wiem... ale czy są takowe gumy które wkładam do wlewu i bedą wystawać też na zewnątrz?

Edytowane 16 Marca 2012 przez daro
zbędny cytat

 

[Gość Przemas9302]

No to spartolił sprawę mi znajomy blacharz-lakienrik robił za grosze wyciał wokół wlewu wstawił reperturke pomalował pod kolor i ani grama rdzy ani pęcherzy do dzisiaj a robił to w czerwcu zeszłego roku.

 

[Gość tokar2]

wyciał wokół wlewu wstawił reperturke pomalował pod kolor i ani grama rdzy

witam

spokojnie, tak też można i jeśli właściwie zostało to zabezpieczone to ok. ale cały knyf w tym"właściwie" u mnie kiedyś blacharz wstawił w nadkolach piękne reparaturki itd .i co bym nie robi,ł to rdza była zawsze pierwsza. dużo nauki o nie trwałości w tym było

pozdrawiam

 

[Gość arek]

ty sprawdz czy tam od spodu jest wszystko ok - bo podejrzewam ze tam zbiera sie wilgoc i bloto i dlatego to rdzewieje

moze tam czegos brakuje

bo tu po zewnatrz to zadna guma ci nie potrzebna

tam zazwyczaj sa od benzyny tluste plamy i raczej rdzeiwec nie powinno

chyba ze reperaturka ktora wstawil byla tak fatalnej jakosci

 

[Astrowiec]

Kolego wszystko posprawdzałem ii tam od spodu nic nie ma i faktycznie zbiera się błoto... Jak temu zaradzić..?

Pytanie numer 2 to jak dobrać kolor lakieru dla samochodu bo kiedyś odkęcałem klapke od wlewu paliwa a teraz jej nie ściągnę bo były problemy z jej założeniem i mechanik powiedział że przykęcił ją jak się tylko dało i lepiej żeby jej nie odkręcąć bo potem już będą bardzo wielkie problemy żeby ją spowrotem przykręcić...

Edytowane 9 Kwietnia 2012 przez daro
zbędny cytat

 

[Gość arek]

fabrycznie to powinien byc tam taki gimowy kondon ktory to cale oslania zeby walsnie nie grmadzilo sie tam tyle syfu

moze on poprostu u ciebie sie ze starosci rozpadl...

 

a najlepiej to podjedz autem do mieszalni lakierow i ci dobiora na miejscu

bo moze auto juz bylo kiedys malowane i dobrany do kalpki moze na przyklad roznic sie za bardzo przy drzwiach ktore to na przyklad zostaly zcieniowane...