ASTRA G - problem z mocą auta, dziurawy łącznik

[Gość Anonymous]

Witam,

Mam problem z ASTRA G (2001), generalnie to auto zaczelo glosniej chodzic, ale bylo wszystko ok, minelo z 4 miesiace, to zaczelo mi odbierac mocy, sprawdzilem co jest i jest dziurawy lacznik (ta siateczka co laczy tlumiki).

Pali sie zolty check od silnika.

 

Czy dziurawy łącznik moze byc spowodowany tym ze sonda glupieje i auto nie ma zupelnie mocy?

 

[Gość Anonymous]

to że elastyczne połączenie siadło nie powinno wpływać na spadek mocy silnika ...

 

mi też dosłownie 2 dni temu to padło ale silnik miał normalną moc .

 

co do checka ... to mam mieszane myśli ... już kilka osób mi powiedziało że "w oplu normalne że check się pali" i chyba coś w tym jest

 

u mnie też się pali .. wywala że sonda lambda padła ale ... silnik pali normalnie ma moc itp ... a co ciekawe wymieniłem sonde ... ale check dalej świeci

 

oczywiście kasowałem błęy ale i tak się zapala check ... widać TTTM

 

[Gość huri_khan]

Ja najpierw proponuję

http://astra.autokacik.pl/diagnostyka.html

 

i wtedy będziesz wiedział co powoduje że włącza się check

 

[Gość Anonymous]

U mnie się check bez przyczyny nie świeci a też mam opla.

Usterki w układzie wydechowym mogą spowodować uszkodzenie sondy lambda.

 

[Gość Anonymous]

Generalnie ten opis ze sprawdzaniem checków jest ok, tylko u mnie w gnieździe 16 pinowym nie zgadzają się piny. Nie zgadzają się piny.

Tam gdzie zaznaczone są na czerwono miejsca tam mam metalowe blaszki (piny).

 

 

 

Co do sondy lambda. Moze przez to ze dlugi czas jezdzilem z dziurą, sonda została uszkodzona. Jak nie sprawdze sam tego check`a to pojade do sprawdzenia przez unicheck`a