Gaśnie podczas hamowania

[Gość czarny1001astra]

Witam!

 

W astrze mam drugi silnik. Ale objawy są identyczne. Samochód po przejechaniu ok 10 km. Przy dojeżdzaniu do świateł hamując, czy zmieniając na niższy bieg zapala się kontrolka check engine i silnik gaśnie, zapalam i po kilku kilometrach to samo. Czy jest jakaś część odpowiedzialna za to ale nie przy silniku tylko być może gdzieś obok , wymieniłem map sensor, gdyż po odłączeniu węzyka od starego zachowywał się normalnie ale nie długo. Wydaję mi się, że to jest gdy złapie temperaturę. Jest to silnik ecotec 1.6 16V 75km. Bardzo proszę o wskazówki.

 

[Gość Kurpiński]

Rozumiem że na gazie się tak dzieje? zmniejsz dopływ powietrza przed filtrem jak nie pomorze to jeszcze za filtrem

 

[Gość maersk]

W pierwszej kolejności to sprawdź błędy komputera jak wywala błąd wtedy pomyślimy bo generalnie może wystarczy skasować błąd i będzie oki czasem jest tak że komputer złapie błąd i gaśnie szarpie strzela

Edytowane 29 Marca 2012 przez maersk

 

[Gość daro]

Zrób jak napisał Kurpiński i dolot skieruj tak aby w niego nie dmuchało podczas jazy.

 

Ps.

1.6 16v ecotec to nie 75KM tylko 101KM

 

[Gość czarny1001astra]

Rozumiem że na gazie się tak dzieje? zmniejsz dopływ powietrza przed filtrem jak nie pomorze to jeszcze za filtrem

 

Dzieje się tak zarówno na gazie jak i benzynie.

 

Zrób jak napisał Kurpiński i dolot skieruj tak aby w niego nie dmuchało podczas jazy.

 

Ps.

1.6 16v ecotec to nie 75KM tylko 101KM

 

Zrobię tak i zobaczę czy coś pomożę, aha to widocznie 101 KM dzięki

 

W pierwszej kolejności to sprawdź błędy komputera jak wywala błąd wtedy pomyślimy bo generalnie może wystarczy skasować błąd i będzie oki czasem jest tak że komputer złapie błąd i gaśnie szarpie strzela

 

Kasowałem wszystkie błędy w silniku, ale check engine zapala się. Po chwili auto gasnie przy zwalnianiu bądź zmianie biegu, i kontrolka gaśnie, muszę złapać moment gdy będzie się palić i podjechać pod komputer. dziękuję

Edytowane 29 Marca 2012 przez daro
scaliłem posty

 

[Gość Kurpiński]

Też tak miałem w astrze. a jak na benzynie gaśnie wyczyść silniczek krokowy

 

[Gość czarny1001astra]

Dzisiaj zauważyłem że przy redukcji na niższy bieg mi zgasł, krokowca zamówiłem nowego.

Ale martwi mnie to, że w innym silniku też tak się działo. Czyżby nieszczelna obudowa od filtra powietrza miała wpływ?

Edytowane 30 Marca 2012 przez daro
zbędny cytat

 

[Gość r_milewski]

Hej czarny1001astra i reszta

 

a wraz z wymianą silnika patrzyłeś EGR-a?

ja mam sprawny zawór - zamyka się i otwiera, tylko czasem w zakresie temperatur od 20 wzwyż dostaje zadyszki,

zdarzało się że potrafił się przyblokować i zdusić silnik - objawy bardzo podobne: jedziesz sobie 60, 70, czasami

lekkie szarpanie i zgon, czasem sam zgon;

 

z wielu rozmów wywnioskowałem, że ponieważ mój lubi se łyknąć oleju, nagar zbiera się na zaworze właśnie i powoduje

jego niedomykanie, co z kolei powoduje zadławienie silnika zbyt dużą ilością spalin.

 

umówiony jestem na zaślepienie zaworu - sterownik będzie zapodawał zamykanie i otwieranie, jednak dolot do silnika

będzie zamknięty uwaga - fabryczną - blaszką (producent dobrze wiedział o tej wadzie i wyprodukował zaślepienie).

 

ktoś wspominał o krokowcu słusznie. warto się upewnić.

Edytowane 30 Marca 2012 przez r_milewski

 

[Gość Kurpiński]

Kolego czarny1001astra a zobacz jak zachowuje się silnik na postoju chodzi mi czy zejdzie do niższych obrotów i wejdzie na swoje jeśli tak się zrobi to z powietrzem zrób jak pisałem wcześniej i sprawdzić możesz wężyki od podciśnienia bo mogą być sparciałe

 

[Gość czarny1001astra]

To nie wina powietrza. Z wielu wypowiedzi przeczytanych, wnioskuję, że jest to jednak zawór egr. Ten check engine za krótko się pali żeby zdążyć podjechać do mechanika. Dusi go przy hamowaniu, zmianie biegu na niższy. I występują drgania przy wolnej jeździ ok 40km/h takie szarpanie .Słyszałem jeszcze o czymś takim jak Serwo?

Edytowane 3 Kwietnia 2012 przez czarny1001astra