Nieoczekiwanie wyświetla mi się INSP.

[Gość Anonymous]

Mam Astrę z Niemiec, rocznik 2005 1.7 cdti. Jak ją kupiłem miala 40000 km przebiegu. Teraz ma 45 tyś i zaczęła mi się świecić kontrolka INSP przy włączaniu silnika. Mam tylko niemiecką książkę serwisową, ale nie mogłem tam znaleźć powodu dla zapalania się INSP przy 45 tyś. Wszelkie przeglądy robi się co 30 tyś (olej raz w roku) itp.ale nie ma tam nic o 45 tysiącach. Olej i filtry profilaktycznie wymieniłem zaraz po kupnie. W książce serwisowej ma wbity ostatni przegląd w marcu 2007, przy 31 tyś.

Wiem jak usunąć tę swiecącą kontrolkę (czytałem na forum) ale zanim to zrobię chcę wyjaśnić czy to nic poważnego. Nie chce jechać do ASO jeśli nie ma takiej potrzeby.

Pozdrawiam.

 

[Gość HArtur1]

W A III na to kiedy zapala się inspekcja wpływa nie tylko liczba przejechanych kilometrów ale również "styl". Jeżeli będzie to typowa jazda miejska (częste uruchamianie, jazda na krótkich odcinkach z niedogrzanym silnikiem) lub bardzo dynamiczna (z dużą prędkością, szybkie przyspieszanie, z wykorzystaniem pełnych osiągów silnika) to wtedy inspekcja zapala się wcześniej niż po deklarowanych 30 tys. km. Po prostu przy takiej jeździe olej należy wymienić wcześniej, a że sam system nie wykrywa jego wymiany stąd wcześniejsze włączenie Insp. Jeżeli teraz skasujesz Insp to będzie on liczył kilometry do kolejnej wymiany od tego właśnie momentu.

Jeżeli wymieniałeś olej 5 tys. km wcześniej to po prostu skasuj inspekcję i się nią nie przejmuj.

 

[Gość Anonymous]

DylanNever napisałeś, że znasz sposób skasowania INSP w Astrze H...czy mógłbyś napisać jak to uczynić, bo w mojej stukneło 30 tys.km i włączyło się INSP. Szukałem na forum sposobu jak to wyłączyć, ale wszelkie podane sposoby były dla Astry G. Szukałem innych sposobów w sieci, ale wszystkie próby kasowania nie udawały się.

Pozdrawiam!

 

[Gość Anonymous]

Mi się zapala insp właśnie co ~45000- 49000 km przypominając abym wymienił olej / ale ja wymieniam olej co 15000 i nie wlewam longlifa/ oraz zrobił przegląd w aso.

 

Oczywiście wiem że rocznik 2005 miał już przeglądy co 30000 ale może komputer liczy po staremu ?

 

Pamiętaj tylko o rozrządzie i pompie wody /chyba po 110000 km dla rocznika 2005 / oraz regulacji luzów po 150000 km.

 

Co do kasowania inspekcji :

 

 

Resetting the service interval for ECOService-Flex and ECOService

 

Note: To prevent incorrect operation, the brake pedal must also be pressed when resetting the service interval in the Astra-H

 

1. "Ignition OFF"

2. Press reset button (trip odometer button), the display in the instrument cluster will show the odometer and trip odometer.

3. Press and hold the reset button (trip odometer button), after approx. 3 seconds the service interval display will appear (e.g. "InSP 15,000" or "InSP 0").

4. Hold the reset button down, press the brake pedal as well, hold both down.

5. "Ignition ON". Hold the reset button and brake pedal down, "InSP - - -" will appear flashing in the display. Continue holding both down until the service interval display changes.

6. After approx. 10 seconds, the maximum mileage ("InSP 35,000 km" in the case of petrol engines, "InSP 50,000 km" in the case of diesel engines with ECO Service-Flex) and ("InSP 30,000" for ECO Service 1) will be displayed. The service interval has been reset.

 

pzdr

 

[Gość Anonymous]

Dzięki joseph za instrukcję! Problemów z tłumaczeniem nie mam:) ciekawostką jest to, że czynność należy wykonać trzymając wciśnięty hamulec (podobnie należy robić w Transitach). Na razie nie mam dostępu do auta, bo jestem na wyjeździe, ale jak wrócę to zaraz przystąpię do kasowania.

 

[Gość HArtur1]

Oczywiście wiem że rocznik 2005 miał już przeglądy co 30000 ale może komputer liczy po staremu ?

Pewnie masz samochód z pierwszej połowy 2005 r. Przegląd co 30 tys. wprowadzono dopiero od września 2005 r. Wcześniejsze mają co 50 tys.

 

[Gość dredy33]

Spospób sprawdzony, sam resetowałem