grzejące się hamulce z przodu

[Gość Anonymous]

Witam.Mam problem z hamulcami w astrze f kombi 97r.Od jakiegos czasu zauwazyłem ze grzeją sie tarcze az felga jest ciepla.Nie wiem czym to jest spowodowane gdyz nie czuc zadnych oporow toczenia klocki sa nowe tarcze jeszcze w dobrym stanie moze lozyska?Troche je slychac ale nie wydzje mi sie zeby od tego sie tak grzaly.Prosze o rade

 

[Gość brzoza]

wydzje mi sie zeby od tego sie tak grzaly.Prosze o rade http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/crying.gif

Prosty sposób należy podnieść koło i obracać jeżeli słychać jakieś tarcie to jest wina złego odpowietrzenia hamulców. A jeżeli słychać chrobotanie w piaście to łożysko. to są obroty i do tego godziny jazdy robią swoje Dobrze by było aby druga osoba mogła w tej diagnozie pomóc , bo jak tu kręcić kołem i hamować http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/tongue.gif

 

[Gość Anonymous]

Sprawdzę to.A możliwe jest ze bębny z tyłu i szczęki są już tak zużyte ze praktycznie sam przód hamuje?

A mam jeszcze pytanie czy to prawda ze w tej astrze wymienia sie całe piasty a nie tylko łożyska?

I jeszcze jedno jakie bębny powinny być z tyłu szersze czy węższe bo wiem że są dwa typy, to jest kombi to chyba szersze ale nie jestem pewien.

 

[Gość brzoza]

mam jeszcze pytanie czy to prawda ze w tej astrze wymienia sie całe piasty a nie tylko łożyska?

Zgadza sie cała piasta .Jeżeli chodzi o pytanie bębnów to rozmiar należy podać przy kupnie podaje się tzw. nr. nadwozia i oni już sami wiedzą jakie w danym roczniku były montowane . Jeżeli chodzi o hamowanie przód tył to najlepiej sprawdzić to na stacji diagnostycznej za 15 zł wiadomo co i jak. Ewentualnie zostało rozbierać i sprawdzać

 

[Gość Anonymous]

Typowy problem z hamulcami z przodu dla kadetta i astry F. Winne są tuleje na których przesuwa się cały zacisk. Nowe tuleje + specjalistyczny smar to wydatek ~35zł na stronę.