głuche stuki, drgania,

[Gość fisz5]

Witam wszystkich forumowiczów,

 

Mam problem z moją astrą , wymieniane w niej było koło dwumasowe z łożyskiem oporowym i uszczelniaczem. Po wymianie sprzęgło brało nisko wyglądało wszystko że jest w porządku po tygodniu sprzęgło zaczęło brać tak jak przed wymianą, na biegu jałowym nie było słychać żadnych stuków nie ma szarpania więc wskazuje na to że to nie dwumas. Jednak podczas wyłączania silnika trochę trzęsie budą i słychać przy samej końcówce procesu gaszenia samochodu stuki jakby to właśnie było koło dwumasowe (silnik po prostu nie gaśnie w kulturalny sposó.

 

Druga sprawa to stuki, podejrzewam że to hamulec ręczny, podczas powolnej jazdy na nierównościach z tyłu są słyszalne metaliczne stuki które po zaciągnięciu ręcznego w czasie jazdy cichną. Więc może luźne klocki (z tyłu mam tarcze) ?

 

Kolejna i ostatnia sprawa to podczas wjeżdzania na progi zwalniające podjazd do domu z prędkością większą niż 10 km/h drgają pedały sprzęgła gazu hamulca, i jest tak jakby uderzenie całym silnikem (uczucie jakby skakał) mechanicy po szybkim przeglądzie stwierdzili że poduszki silnika i skrzyni są ok. Czy ktoś miał podobny przypadek i wie co to może być i jak temu zaradzić? Ja już się naczytałem dużo rzeczy od półosi, poduszek, duwamasie erg-ach lokeltorze skrzyni na tulejach sanek zawieszenia skonczywszy.

 

Macie jakieś propozycję jak mogę to sam sprawdzić ewentualnie naprawić jak najmniejszym kosztem?

 

Byłem na stacji diagnostycznej i auto jest w porządku nic nie wykazała kontrola.

 

pozdrawiam i liczę na jakąś pomoc.

 

Mam przebieg 191 kkm.

 

[Gość radmax]

Widzę, że wymieniałeś dwumasę bez sprzęgła. Czy mechanik miał specjalny przyrząd do ustawiania sprzęgła ? Druga sprawa to może masz sprzęgło zapowietrzone i trzeba odpowietrzyć. Co do stuków z tyłu to może masz po prostu zjechane klocki. Miałem podobnie gdy jeden zjechał mi się do zera. Sprawdź to koniecznie.

 

[Gość fisz5]

Tak, zmianialem dwumase bez sprzegla bo bylo w porzadku, wiem ze to byl blad ale wynikalo to z mojej niewiedzy no i kasy nie bylo na tyle wtedy a DM juz bylo totalnie wyje.. Nie pytalem i nic mi nie wiadomo o jakims przyrzadzie do ustawiania sprzegla. Mozna je odpowietrzyc w jakis prosty sposob czy jechac do mechanika? No wlasnie mozliwe bo wymienialem z rok temu tarcze i jedna sie troche mniej sciera, reczny tez slabo bierze, a byl juz podciagany. Podejrzewalem jeszcze same zaciski.

 

Przyjrze sie temu na weekendzie. Dzieki za informacje!

 

Sprawdzilem stan klockow, sa prawie jak nowki, podejrzewam szczeki.

 

BTW moze mi ktos powiedziec czy luz na lewej polosce moze tak stukac?

Edytowane 17 Kwietnia 2012 przez fisz5
zbędny cytat

 

[Gość zbyszek670]

Przeczytaj ten temat;

http://forum.opel24.com/topic/41545-podczas-jazdy-wyskakuje-6-bieg/

 

[Gość fisz5]

Zbyszek myślisz ze to moze byc moj problem? Jak sprawdzic sruby przy skrzyni? Wziac auto na podnosnik okdrecic te plastiki od spodu i tam poszperac? Moge to sam sobie zrobic?