Vectra B 2.0 16 V - pali jak smok

[Gość maleOPEL]

Nie musowo jest lać do pełna.. zalej za głupie 20zł na pusty bak

teraz liczysz z proporcji jak to powiedział pan wyżej matematyka z podstawówki

policz ile litrów wlałeś za te 20zł... dajmy na to ze jest 7L

powiedzmy że przejechałeś na tych 7 litrach (oczywiście do wyzerowana baku) 60km.

Liczysz na proporcjach, mam nadzieję że ogarniasz jak to się robi tj. liczenie na krzyż

7 L - 60km

x L - 100km

 

liczysz na krzyż i wychodzi Ci że spalił 11,6 L na 100km

proste?

Edytowane 5 Maja 2012 przez maleOPEL

 

[Gość xflash]

maleOPEL, a jak np wyobrażasz sobie jazdę na benzynie do opróżnienia baku? -takie pomiary to chyba tylko z zapasem pomp paliwowych w bagażniku...

 

Temperatura silnika to ok 80^C

no to może tu tkwi problem, - termostat Edytowane 6 Maja 2012 przez xflash

 

[Gość jarek.A]

no to może tu tkwi problem, - termostat

Tzn. za niska? bo tylko w takim wypadku (niedogrzanie silnika) samochód paliłby więcej. Czytałem że 80-90 ^C dla tego modelu to norma.

 

[Gość maleOPEL]

maleOPEL, a jak np wyobrażasz sobie jazdę na benzynie do opróżnienia baku? -takie pomiary to chyba tylko z zapasem pomp paliwowych w bagażniku...

 

 

Albo baniaczki w bagażniku Jeżeli chodzi o dokładnośc pomiaru nie masz wyjścia

Nad termostatem warto pomyśleć jeśli nic innego nie wchodzi w grę.

 

[Gość xflash]

jarek.A, napisałem o termostacie, bo 80' to ogólnie za mało - silnik niedogrzany i więcej pali. Sprawdź czy rura od termostatu do chłodnicy robi się ciepła w krótkim czasie po odpaleniu zimnego silnika.

 

Czytałem że 80-90 ^C dla tego modelu to norma

koledzy prawda to?

 

[Gość Gawlak]

o ile czujnik nie przeklamuje to nie

normalna temperatura to okolice 95

problem w tym ze w vectrach B czesto wskaznik oklamuje

np u mnie jest pod 90

a na opcomie pod 100 wykasuje z czujnika dla ECU

 

[Gość jarek.A]

Po mieście dobić do 95-100 u mnie to faktycznie nie problem, ale na trasie cały czas trzyma 80.

 

[Gość xflash]

na trasie ma mozliwość szybkiego schłodzenia, a w mieście to ciężko. Jakby pokazywał około 90 jak Gawlakowi to ok, ale 80 to chyba już za mało mimo możliwości przekłamywań wskaźnika. Sprawdziłeś termostat?

 

[Gość jarek.A]

na trasie ma mozliwość szybkiego schłodzenia, a w mieście to ciężko. Jakby pokazywał około 90 jak Gawlakowi to ok, ale 80 to chyba już za mało mimo możliwości przekłamywań wskaźnika. Sprawdziłeś termostat?

Sprawdzałem i jest ok.

 

Czy na spalanie może mieć wpływ dodatkowe powietrze zasysane przez jakąś nieszczelność?

 

[Gość xflash]

może mieć