Opel Corsa B 1,4 95r

[Gość samwalus]

Witam , ostatnio nabyłem Opelka Corse z silnikiem 1,4 . Chciałbym się od was dowiedzieć ciekawych a razazem ważnych informacji dotyczących spalania paliwa. A mianowicie w którym momencie zmieniać biegi (2 tys czy 2,5 do 3 tys) i przy jakich obrotach redukować . Mam jeszcze pytanko odnośćie jazdy w mieście i w trasie , zaczne od miasta. Czy w tym samochodzie należy starać jak najszybciej wejść na najwyższy bieg i utrzymywać określoną liczbę tys. obr. ? . Jeszcze trasa , jaka prętkość będzię najbardzie ekonomiczna dla tego modelu Na koniec chciałbym wiedzieć czy mam model 16v czy 8 , w dowodzie pisze 1,4 66kw.

 

[Gość Gawlak]

a prawko jak zrobiles ??

 

[Gość]

w dowodzie pisze 1,4 66kw.

 

1kW=1,36KM

Czyli

66x1,36=89,76

Otrzymaliśmy po zaokrągleniu 90KM i to informuje nas że masz silnik 16V

 

[Gość samwalus]

Poprostu chcem wiedzieć na jakich obrotach jeździć , w niektórych modelach fiata utrzymywanie 3 tysięcy obrotów jest jazdą która najmniej pali. Są też auta które lubią 70 km/h w trasie . Odpowiedź na temat w jaki sposób zdałem prawko nie ma nic wspulnego . Każdy samochód ma inne parametry i inaczej ręaguje na obrotach.

 

[Gość SoJeR]

1.4 16V 2k do 2.5k ekonomicznie. Ładnie się wkręca. Na 5 biegu 90-100KM/H

 

P.S nie będę się czepiał ortografii

Edytowane 28 Kwietnia 2012 przez SoJeR

 

[Gość samwalus]

Dzięki , sory za moją ortografie

 

[Gość Gawlak]

kazdy samochod ma inna charakterystyke owszem

ale dobry kierowca nie pyta sie o takie rzaczy

a jak chce wiedziec to dowiaduje sie przy jakich obrotach dane auto osiaga moc maksymalna i maksymalny moment obrotowy

to daje mu pojecie jak tym autem jezdzic

 

[Gość K1N0]

Z tą ekonomiką jest różnie proponuję trochę pojeździć i poćwiczyć.

Ja mam 8v zmieniam biegi do 3200 obrotów ale zdarza mi się już przy 2000 tys zmieniać obroty.

Na trasię jak jechałem 100km/h to spalanie wyszło 7.5 8 litrów gazów z jadać 130/140 km/h

spalanie wyszło 8.8 litrów nie mówiąc o tym że musiałem raptownie hamować jak miśki widziałem.

Proponuję trochę pojeżdzić i samemu wybrać najlepszy wariant jeśli jeżdzisz spokojnie to

do 3000 zmieniaj biegi jeśli lubisz depnąć a ten silnik lubi wysokie obroty to zmiana biegu jak

najabrdziej wskazana powyżej 3.5 tys .