Temperatura silnika

[Gość Anonymous]

Witam

Czy jest normalne ze po przejechaniu 8 km przy porannych przymrozkach -2stopnie celcjusza wskazowka od temp. silnika nie ruszyla z miejsca natomiast ogrzewanie grzeje zaraz. Po dluzej jezdzie temp idzie do 80 st.

Pozdrawiam

 

[Gość cr2sher]

No u mnie w Astrze jest tak samo, jak odpalę auto to po przejechaniu kilku kilometrów leci już ciepełko i dopiero po chwili wskazówka idzie do góry.

 

[Gość Anonymous]

U mnie to samo po 2 km ciepłem dmucha a wskaznik drgnie troszeczke po 10km a max pokazuje 80

 

[Gość kokos]

To norma gorzej jesli po przejechaniu kilku kilomwtrow by nie lecialo nawet cieple powietrze to wtedy znaczylo by ze padla nagtrzewnica a tak jest wszytko ok.TTTM

 

[Gość Anonymous]

Dziś byłem w serwisie swoją Zafirą, podłączałem kontrolnie do techa. Komputer pokazywał 72 stopnie i dopiero wtedy wskazówka drgnęła. Według serwisu to normalne, tak ma być.

 

[Gość slawinek]

Nie jest normalnie.Tak po 5 minutach jazdy po mieście powinno być już 90 stC. a po kilkunasty km to mam w trasie 90stC a jak stanę na chwilę w korku to skacze do 95 stC.Tak ja mam teraz.

 

Panowie wygląda na to ,że termostaty w waszych furach padłu i jeździcie na chłodzeniu w dużym obiegu.Miałem to samo że po 15 km jazdy ledwo dawało na 80 stC.Wymieniłem termostat i po bólu.

 

P.S.

Termostat w aucie to podstawa i wymieniać go należy średnio co 2 lata bo nie jest bardzo drogi a na otwartym obiegu pali więcej oj więcej no i zimno w autku bo zanim się nagrzeje to się czeka i czeka

 

Polecam termostaty produkcji mera - opcja szukaj - opcja google lub tu klikać http://www.termostat.pl/ szczególnie do zafirki polecam tę firmę bo jest jakoś tak dziwnie że inni do zafirki chcą sprzedać np. wahlera ale niestety w nowej obudowie z czujnikiem i uszczelką ale za 3 stufki a tak może kosztować 4 dyszki z przesyłką.

Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

Mam podobne objawy. Wskazówka rusza z miejsca dopiero po jakimś czasie, nawet jeśli z dmuchawy wali już ciepłe powietrze.

 

Co do termostatu to mam mieszane uczucia, bo pali w normie, tyle ile powinien...

 

[Gość slawinek]

hmmm no jeżeli ciepełko leci to znaczy ze termostat funkcjonuje normalnie bo wpierw działa maly obieg a potem przełącza sie na duży ale jeżeli jedziesz autem 15-20 minut a temperaturka silnika nie ma 90 st C tylko ledwo 80st C a nie ma mrozów to coś jest nie halo i zapewne to termostat.Jeżeli do tego masz LPG i masz walnięty termostat to możesz mieć problemy w zimie z jazdą na gazie-brak ciepłego układu LPG i zacznie gaz się skraplać auto złapie checka albo zgaśnie itp.

Pozdr.

 

[Gość kokos]

hej ludzizki na krotkim odcinku drogi autkonigdy ci si enie dogrzeje dlatego po jakms czasie zaczyna sie robic majonezik pod korkiem i to nie jest tego winna ze dmuchawa nie dzila bo to jak napisaliscie sa dwa rozne sposoby ogrzewania.U mnie temetratrura nie dochodzi do 90 a jest goraco jak cholerka bo swoje robi nagrzewnica i dopiero pozniej silnik.Mam posprawdzane termostat,pompe wody i caly uklad i jest ok po prostu niektore modele tak maja bo zdaza sie wyjatek od normy .Tak samo jak przelozyszy zegary powiedzmy z bezobrotkowych na z obrotkiem to tez inaczej pokaze ci temperaturke bo jest inaczej rysunek wyskalowany.

 

Tak myśle .

 

[Gość Anonymous]

jak widac mialem podobny problem i wymiana termostatu pomogla (byl zablokowany w pozycji otwartej) poczytajcie - link http://forum.opel24.com/astra-x16sz-temperatura-silnika-vt9452.htm